Правительство направит инвестиции в строительство Мурманского транспортного узла
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноимённый угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн т в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Завершение нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».
В довоенной водонапорной башне на улице Яналова в Калининграде хотят открыть музей.
Сооружение выкупил основатель проектов Altes Haus и «Дом китобоя» Александр Быченко.
Сумму сделки предприниматель называть не стал. По его словам, сейчас водонапорная башня находится в «нормальном состоянии», ранее там располагались офисные помещения.
С тематикой будущего музея новые собственники здания пока не определились.
«Я думаю, музей здесь появится не раньше, чем через пару лет, — сказал Александр Быченко. — Мы уже понимаем, что сделать музей быстро можно только случайно, как это получилось с Altes Haus. А вот „Дом китобоя“ мы создавали шесть лет. Может, здесь и быстрее пойдёт, но понадобится не менее двух-трёх лет — это точно».
Александр Быченко планирует подать заявку в благотворительный фонд Владимира Потанина, чтобы получить дополнительное финансирование на создание музея. Также он отметил серьёзные сложности, связанные с коммуникациями водонапорной башни.
Объект построили в 1920-е годы. Семиэтажная башня входила в комплекс предприятия по уборке улиц «Городской двор Хуфен». На шестом этаже башни смонтированы часы с электромеханическим приводом, циферблаты которых размещены на восточном и южном фасадах.