С дома Басевича сняли статус вещдока и разрешили реконструировать

16.12.2022 15:30

Петербургские власти выдали разрешение на строительство комплекса Академии Эйфмана на Большой Пушкарской улице, 7, включая реконструкцию дома Басевича.

Перед этим дом перестал быть вещественным доказательством.

"По информации, имеющейся в распоряжении службы, постановление о признании дома Басевича вещественным доказательством по делу в отношении КГИОП отменено", — сообщили в Госстройнадзоре.

Ранее дом был признан Следственным комитетом вещественным доказательством в рамках инициированного ведомством расследования, что препятствовало началу реконструкции.

Правда, градозащитный юрист Анна Капитонова, сохранилось ещё одно препятствие для начала работ — судебные меры предварительной защиты. Этими мерами приостановлено действие заключения КГИОП на проект, которое оспаривается градозащитниками уже во второй инстанции.

"Меры предварительной защиты не отменяют законное право застройщика обратиться за разрешением на строительство даже в случае, если наложен судебный запрет на проведение реконструкции существующих зданий. Застройщик сможет воспользоваться своим правом и начать строительство только в случае отсутствия судебного запрета или действия других ограничительных мер", — прокомментировали в Госстройнадзоре.

В службе заявили, что разрешение на строительство выдано в строгом соответствии с требованиями законодательства.

"В частности, застройщик представил необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации об объектах культурного наследия, и заключения КГИОП по данному объекту строительства и реконструкции", — заявили в ведомстве.

Правда, при оформлении разрешения допустили "техническую ошибку" — в качестве проектировщика в документе вместо мастерской "Проектная культура" указали Центр государственной экспертизы, который проводил экспертизу документации. Ошибку пообещали исправить.

"Допустимость выдачи разрешения на строительство в конкретном случае зависит от того, какие именно обеспечительные меры были приняты в отношении здания. Само по себе разрешение на строительство не меняет физических характеристик здания до начала фактических строительных работ", — прокомментировала старший юрист петербургской практики недвижимости и строительства "Пепеляев Групп" Александра Грищенкова.

Сложно однозначно сказать, что выдача разрешения нарушает запреты, наложенные в рамках гражданского или уголовного дела, рассуждает юрист.

"Само по себе разрешение на строительство не обязывает застройщика начинать строительство, а лишь констатирует соответствие документации обязательным требованиям, в том числе требованиям нормативно-правовых актов, отражённым в градплане. Разрешение на строительство не может отменять меры предварительной защиты суда или обеспечительные меры следствия", — прокомментировал градозащитный юрист Павел Шапчиц.

Дом Басевича (дореволюционное здание, которое не охраняется как памятник) собираются перестроить в "комплекс апартаментов для артистов" с частичной разборкой здания. Рядом, на месте бывшего детского сада, возведут "спальный корпус для учащихся с залами для занятий хореографией". Разрешение выдано сроком до середины июня 2025 года.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ТЕАТР ТАНЦА БОРИСА ЭЙФМАНА

Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен построить железнодорожную линию в Пулково к 2027 году

14.12.2022 11:00

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов сообщил о том, как продвигается реализация концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе.

"У нас есть условная черта — 2024 год — для так называемых первоочередных мероприятий концепции. Одним из них является строительство платформы Новая Лахта с подземным пешеходным переходом. Сейчас со стороны РЖД заключены контракты на строительство платформы, со стороны комитета по развитию транспортной инфраструктуры — на переход. Оба объекта планируется сдать к концу 2023 года", — отметил Алексей Львов.

Другой ключевой проект для Смольного — строительство главных путей на участке Санкт-Петербург–Балтийский — Броневая, это аккумулирующие пути на Балтийском и Ораниенбаумском направлениях. Сейчас в РЖД ведут предпроектные проработки, срок окончания подготовки проектной документации — III квартал 2023 года.

"Следующий проект — строительство новой линии Лигово – Пулково – Шоссейная — является частью связи существующей ветки железной дороги с аэропортом. Планируемый срок завершения проектной документации — 2023 год, главгосэкспертиза планируется в 2024 году. Мы ориентируемся, что в конце 2026 года или в 2027-м запустится сам объект. Реализация концепции идёт поэтапно. Это обусловлено необходимостью строительства целого ряда объектов, в частности для вывода всего грузового движения. Прежде всего речь идёт о юго-западном и северо-восточном обходах Санкт-Петербурга. Реализация пассажирского движения непосредственно связана с этими проектами, поэтому мы приняли решение, что на текущем этапе запуск диаметров Д-1 Ораниенбаум – Белоостров и Д-2 Гатчина – Токсово возможен только после ввода этих объектов", — сказал Алексей Львов.