В водонапорной башне на ул. Яналова в Калининграде хотят открыть музей
В довоенной водонапорной башне на улице Яналова в Калининграде хотят открыть музей.
Сооружение выкупил основатель проектов Altes Haus и «Дом китобоя» Александр Быченко.
Сумму сделки предприниматель называть не стал. По его словам, сейчас водонапорная башня находится в «нормальном состоянии», ранее там располагались офисные помещения.
С тематикой будущего музея новые собственники здания пока не определились.
«Я думаю, музей здесь появится не раньше, чем через пару лет, — сказал Александр Быченко. — Мы уже понимаем, что сделать музей быстро можно только случайно, как это получилось с Altes Haus. А вот „Дом китобоя“ мы создавали шесть лет. Может, здесь и быстрее пойдёт, но понадобится не менее двух-трёх лет — это точно».
Александр Быченко планирует подать заявку в благотворительный фонд Владимира Потанина, чтобы получить дополнительное финансирование на создание музея. Также он отметил серьёзные сложности, связанные с коммуникациями водонапорной башни.
Объект построили в 1920-е годы. Семиэтажная башня входила в комплекс предприятия по уборке улиц «Городской двор Хуфен». На шестом этаже башни смонтированы часы с электромеханическим приводом, циферблаты которых размещены на восточном и южном фасадах.
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.