В водонапорной башне на ул. Яналова в Калининграде хотят открыть музей
В довоенной водонапорной башне на улице Яналова в Калининграде хотят открыть музей.
Сооружение выкупил основатель проектов Altes Haus и «Дом китобоя» Александр Быченко.
Сумму сделки предприниматель называть не стал. По его словам, сейчас водонапорная башня находится в «нормальном состоянии», ранее там располагались офисные помещения.
С тематикой будущего музея новые собственники здания пока не определились.
«Я думаю, музей здесь появится не раньше, чем через пару лет, — сказал Александр Быченко. — Мы уже понимаем, что сделать музей быстро можно только случайно, как это получилось с Altes Haus. А вот „Дом китобоя“ мы создавали шесть лет. Может, здесь и быстрее пойдёт, но понадобится не менее двух-трёх лет — это точно».
Александр Быченко планирует подать заявку в благотворительный фонд Владимира Потанина, чтобы получить дополнительное финансирование на создание музея. Также он отметил серьёзные сложности, связанные с коммуникациями водонапорной башни.
Объект построили в 1920-е годы. Семиэтажная башня входила в комплекс предприятия по уборке улиц «Городской двор Хуфен». На шестом этаже башни смонтированы часы с электромеханическим приводом, циферблаты которых размещены на восточном и южном фасадах.
Планировочные решения для третьего этапа строительства Широтной магистрали скоростного движения в границах Красногвардейского и Невского районов одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Участок шестиполосной магистрали в эстакадном исполнении общей протяженностью 3,9 километра пройдет от Союзного проспекта на северо-востоке правобережной части Невского района до административной границы Санкт‑Петербурга на юго-востоке Красногвардейского района. Общая площадь участка для реализации третьего этапа ШМСД составит 50 гектаров. Документация по планировке территории разработана по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
«Широтная магистраль с мостом через Неву – стратегический инфраструктурный проект города, ее строительство предусмотрено Генпланом Санкт‑Петербурга. Магистраль станет одним из важнейших звеньев транспортного каркаса города, наряду с Кольцевой автодорогой и Западным скоростным диаметром», - сказал губернатор.
Новая трасса с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц пройдет через Кировский, Фрунзенский, Московский, Красногвардейский и Невский районы города. Магистраль поможет перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также на мосты Александра Невского и Володарский.
Строительство планируется в 6 этапов: 4 этапа - в границах КАД, 2 этапа – на территории Ленинградской области за пределами КАД.
В настоящий момент ведется строительство первого этапа Широтной магистрали – Витебской развязки.