Право на комплексное развитие участка бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе выставлено на аукцион
Город выставил на аукцион право на комплексное развитие участка бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе, расположенного в районе Отрадное на пересечении Алтуфьевского шоссе и Проектируемого проезда № 2257.
Подать заявку на участие в торгах можно до 2 февраля. Аукцион назначен на 14 февраля 2023 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«На открытые городские торги выставлено право реорганизации территории бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе общей площадью свыше семи гектаров. Победитель аукциона сможет возвести на участке общественные объекты и производства, где появятся рабочие места более чем для четырех тысяч человек. Инвестиции в комплексное развитие территории составят 20 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — около 1,4 миллиарда рублей в год», — рассказал заммэра.
В настоящее время на данной территории находятся склады, автостоянки и пункт приема металлолома. Начальная цена лота на аукционе составляет 56,2 миллиона рублей. В торгах могут принять участие любые заинтересованные лица, соответствующие предъявляемым требованиям, в том числе и собственники имущества, которые не смогли договориться между собой о развитии площадки.
Согласно проекту планируется возвести около 176 тысяч квадратных метров общественной и промышленной застройки.
«Помимо современных производств, победитель торгов должен будет возвести на участке бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе физкультурно-оздоровительный комплекс общей площадью не менее шести тысяч квадратных метров и объекты для нужд города площадью около четырех тысяч квадратных метров», — подчеркнул Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. Сегодня заключено уже 10 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют два участка бывшей промзоны Коровино, участки бывших промзон Кунцево, Алтуфьевское Шоссе, Братцево, Теплый Стан и Автомоторная, а также заброшенную стройку в Тропареве-Никулине и неэффективно используемый участок в Тимирязевском районе.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют 11 участков: бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водонапорная станция», производственной зоны Алабушево и неэффективно используемые территории в районах Кунцево, Хорошево-Мневники и Москворечье-Сабурово.
Регион усовершенствует сухопутные и водные пути до музея «Кобона: Дорога жизни».
На базе музея планируется создание комплекса, предназначенного для размещения имеющейся и новой экспозиции, приёма туристов на автомобильном и водном транспорте, проведения мероприятий. Практические вопросы, связанные с созданием музейного комплекса, выделением земельных ресурсов, строительством новых объектов, в том числе водных подходных путей и пассажирского причала, обсуждались сегодня на совещании по развитию инфраструктуры музея.
«В области уже проведена большая работа по развитию пассажирского сообщения, фактически создана единая сеть пассажирских причалов, которая развивается и в настоящее время. В этом году введен в эксплуатацию причал музея «Прорыв блокады Ленинграда», сейчас он используется для приема скоростных судов. Ранее начал работу причал в Дубровке. В случае успешного строительства причала вблизи музея «Дорога жизни» мы получаем возможность создания уникальных водных маршрутов, значение и привлекательность которых для жителей и гостей области нельзя переоценить. Мы считаем, что эта работа будет иметь значение не только для Ленинградской области, но и для всей России», — отметил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Помимо причала планируется также запустить водный маршрут от Осиновецкого маяка и музейного комплекса «Прорыв» до Кобоны через острова Зеленцы.
Концепция создания музейного комплекса «Кобона: Дорога жизни» разработана на кафедре архитектуры Санкт-Петербургского Горного университета под руководством доцента кафедры Головина Антона Сергеевича.