Прокуратура полагает, что земли бывшего новгородского аэропорта были проданы по заниженной цене


09.12.2008 20:31

Новгородская транспортная прокуратура установила, что земли ликвидированного аэропорта «Юрьево» под Великим Новгородом были проданы по ценам, примерно в 10 раз уступавшим их реальной рыночной стоимости, сообщила, со ссылкой на и.о. транспортного прокурора Артема Зоточкина, газета «Новгородские ведомости».

Земля была продана покупателям из различных регионов РФ по цене около 1 млн. рублей за 1 га. По словам эксперта одного из городских агентств недвижимости, земля в районе Юрьево «выставляется на продажу очень редко, пользуется спросом, и цена на нее является почти такой же, как на участки в черте города, начиная от 10 млн. рублей за 1 га».

Документы прокуратуры переданы в УВД Великого Новгорода для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.


Подписывайтесь на нас:


09.12.2008 18:20

В администрации Приморского района состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки №08/2855 территории, ограниченной ул. 3-я Конная Лахта, проектируемыми магистралями 49 и 50 и проездом 14. На этой территории ООО «Сестра Ривер Девелопмент», контролирующее ОАО «Сестрорецкий инструментальный завод», намерено разместить его производственные мощности для редевелопмента промышленной территории в центре Сестрорецка. Переезд производства планируется осуществить к 2012 г.

Территория квартала занимает 32 га. В его северной части, где сформирована зона ТИ1-1, планируется строительство распределительной трансформаторной подстанции и газовой котельной, предназначенных как для промзоны, так и многоэтажной жилой застройки в составе микрорайона «Юнтолово», проектируемого ООО «Главстрой-СПб». Вдоль магистрали 49 по восточной границе территории ВРЗ сформирована зона зеленых насаждений специального назначения ТР5, отделяющая от жилой застройки производственную территорию (ТПД1-1), площадь которой составляет 16 га.

Как сообщалось на презентации проекта редевелопмента в Сестрорецке, для развертывания производственных мощностей инструментального завода достаточно трети предоставленного участка. Остальная часть комплекса, проектируемого ООО «Сестра Ривер Девелопмент», будет предоставляться другим производителям. По словам представителей заказчика, проект обсуждался с ООО «Главстрой-СПб».

Как рассказал директор проекта Игорь Желейко, в настоящее время магистрали 49 и 50, отображенные в Генплане, фактически не существуют. Доступ на территорию осуществляется по ул. 3-я Конная Лахта. Другая магистраль, являющаяся продолжением Новой ул. в пос. Лахте, захламлена и используется для несанкционированных свалок, что, по мнению заказчика, представляет более серьезную экологическую опасность для территории, чем проектируемый завод.


Подписывайтесь на нас: