Названы все планируемые места размещения школ и детсадов в Великом Новгороде


15.12.2022 14:30

26 декабря 2022 года депутаты думы Великого Новгорода рассмотрят проект решения по внесению изменений в генеральный план Великого Новгорода.


Помимо прочего председатель комитета по строительству и архитектуре администрации Великого Новгорода Екатерина Акимова в пояснительной записке сообщила, что материалами изменений в генеральный план на территории Великого Новгорода предусмотрено размещение образовательных учреждений: школ и детских садов.

В Псковском районе Великого Новгорода: в квартале 147, вдоль улицы Арциховского, запланировано размещение двух детских садов и одной школы; на территории между улицами Речной, Парфинской, Луговой и Бинаки — одной школы; на пересечении улицы 8 Марта и Шелонской — одного детского сада; в квартале 152, рядом с физкультурно-оздоровительным комплексом — одного детского сада.

В северном жилом районе города: в кварталах 238 и 239, рядом с гимназией «Исток» и на территории между улицами Щусева и Вересова, запланировано размещение двух детских садов; на территории между улицами Щусева и Вересова — одной школы.

В Деревяницком районе Великого Новгорода: в микрорайоне 7, улицы Советской Армии и Ворошилова, запланировано размещение одной школы; в микрорайоне 5, улицы Советской Армии и Королёва, — одного детского сада и одной школы; в микрорайоне 4 — одного детского сада; в микрорайоне 3 — одного детского сада и одной школы; в микрорайоне 2, улицы Ворошилова и Королёва, — двух детских садов и одной школы; в микрорайоне 1 — одного детского сада; в квартале 16, по Береговой улице на свободной территории за домом 44к2, — одного детского сада и одной школы.

Также по одному детскому саду запланировано в микрорайонах Волховский и Кречевицы.

Для определения количества мест в образовательных организациях и их местоположения с привязкой к местности необходима разработка документации по планировке территории — проектов планировок территорий.

Планируемые к реконструкции и планируемые к размещению автомобильные дороги указаны в генеральном плане с учётом потребности в транспортном развитии города. Так, например, указаны как планируемые к размещению автомобильные дороги: улица Арциховского, проспект Мира — улица 8 Марта, Колмовская набережная, Большая Московская улица, улицы Советской Армии, профессора Сороки, Королёва и Ворошилова.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


14.12.2022 11:00

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов сообщил о том, как продвигается реализация концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе.
"У нас есть условная черта — 2024 год — для так называемых первоочередных мероприятий концепции. Одним из них является строительство платформы Новая Лахта с подземным пешеходным переходом. Сейчас со стороны РЖД заключены контракты на строительство платформы, со стороны комитета по развитию транспортной инфраструктуры — на переход. Оба объекта планируется сдать к концу 2023 года", — отметил Алексей Львов.
 
Другой ключевой проект для Смольного — строительство главных путей на участке Санкт-Петербург–Балтийский — Броневая, это аккумулирующие пути на Балтийском и Ораниенбаумском направлениях. Сейчас в РЖД ведут предпроектные проработки, срок окончания подготовки проектной документации — III квартал 2023 года.
 
"Следующий проект — строительство новой линии Лигово – Пулково – Шоссейная — является частью связи существующей ветки железной дороги с аэропортом. Планируемый срок завершения проектной документации — 2023 год, главгосэкспертиза планируется в 2024 году. Мы ориентируемся, что в конце 2026 года или в 2027-м запустится сам объект. Реализация концепции идёт поэтапно. Это обусловлено необходимостью строительства целого ряда объектов, в частности для вывода всего грузового движения. Прежде всего речь идёт о юго-западном и северо-восточном обходах Санкт-Петербурга. Реализация пассажирского движения непосредственно связана с этими проектами, поэтому мы приняли решение, что на текущем этапе запуск диаметров Д-1 Ораниенбаум – Белоостров и Д-2 Гатчина – Токсово возможен только после ввода этих объектов", — сказал Алексей Львов.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: