В московском Отрадном реконструируют дороги
В районе Отрадное реконструируют дороги.
Проект предусматривает расширение Поморской улицы и Проектируемого проезда № 2257 и строительство проектируемого проезда вдоль железнодорожных путей. Документация уже согласована, сообщила Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
«Проектными решениями предусмотрены строительство и реконструкция участков Проектируемого проезда № 2176 от Поморской улицы до дома 33а, строения 5 на Алтуфьевском шоссе. В проезде будут размещены четыре остановки наземного общественного транспорта с заездными карманами, оснащенные павильонами и навигационными пилонами, а также устроены парковочные места на двух участках вдоль улицы», — рассказала глава ведомства.
Реконструкцию проведут также на участках Поморской улицы от Проектируемых проездов № 2176 и 2257 до бокового проезда Алтуфьевского шоссе. Там оборудуют остановки общественного транспорта и парковочные места.
Специалисты переустроят инженерные коммуникации в части электро-, тепло-, газо- и водоснабжения. Для удобства маломобильных горожан обустроят тротуары с асфальтобетонным покрытием, установят пониженный бортовой камень, уложат наземные тактильные указатели, организуют специальные парковочные места.
По завершении работ движение автомобилей будут регулировать с помощью дорожных знаков, информационных указателей, разметки и автоматизированной системы управления.
В 2022 году в Москве планируют построить более 90 километров дорог.
Регион усовершенствует сухопутные и водные пути до музея «Кобона: Дорога жизни».
На базе музея планируется создание комплекса, предназначенного для размещения имеющейся и новой экспозиции, приёма туристов на автомобильном и водном транспорте, проведения мероприятий. Практические вопросы, связанные с созданием музейного комплекса, выделением земельных ресурсов, строительством новых объектов, в том числе водных подходных путей и пассажирского причала, обсуждались сегодня на совещании по развитию инфраструктуры музея.
«В области уже проведена большая работа по развитию пассажирского сообщения, фактически создана единая сеть пассажирских причалов, которая развивается и в настоящее время. В этом году введен в эксплуатацию причал музея «Прорыв блокады Ленинграда», сейчас он используется для приема скоростных судов. Ранее начал работу причал в Дубровке. В случае успешного строительства причала вблизи музея «Дорога жизни» мы получаем возможность создания уникальных водных маршрутов, значение и привлекательность которых для жителей и гостей области нельзя переоценить. Мы считаем, что эта работа будет иметь значение не только для Ленинградской области, но и для всей России», — отметил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Помимо причала планируется также запустить водный маршрут от Осиновецкого маяка и музейного комплекса «Прорыв» до Кобоны через острова Зеленцы.
Концепция создания музейного комплекса «Кобона: Дорога жизни» разработана на кафедре архитектуры Санкт-Петербургского Горного университета под руководством доцента кафедры Головина Антона Сергеевича.