Долгострой на улице Петровской в Пскове хотят завершить без банкротства застройщика


15.12.2022 11:00

Возможные варианты достроить дом №4б на улице Петровской в Пскове без процедуры банкротства застройщика прорабатывают в правительстве Псковской области.


Об этом сообщил исполняющий обязанности председателя регионального комитета по региональному контролю и надзору Андрей Кирилёнок, отвечая на обращение на сайте губернатора. 

По его словам, в правительстве Псковской области прошло совещание с дольщиками нежилых помещений коммерческого назначения, до конца текущего года планируется организовать совещание с активной группой дольщиков объекта. О месте и времени проведения мероприятия сообщат дополнительно.

«В силу действия части 4 статьи 23 Федерального закона от 30 декабря 2004 года №214-ФЗ, разработка плана-графика реализации мероприятий по восстановлению прав граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости (дорожная карта), предусмотрена при включении объекта в единый реестр проблемных объектов (ЕРПО). Решение о включении дома в ЕРПО напрямую связано с дальнейшим банкротством застройщика и открытием конкурсного производства. Учитывая, что в правительстве Псковской области продолжается проработка возможных вариантов достройки объекта без процедуры банкротства застройщика, объект в ЕРПО не включен и план-график не разрабатывался», - отметил Андрей Кирилёнок.

Напомним, в отношении руководителя общества с ограниченной ответственностью, которое занималось строительством многоэтажного дома на улице Петровской, возбудили уголовное дело.

АВТОР: Портал Псковская лента новостей ПЛН
ИСТОЧНИК: Портал Псковская лента новостей ПЛН
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба УМВД России по Псковской области



14.12.2022 11:00

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов сообщил о том, как продвигается реализация концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе.
"У нас есть условная черта — 2024 год — для так называемых первоочередных мероприятий концепции. Одним из них является строительство платформы Новая Лахта с подземным пешеходным переходом. Сейчас со стороны РЖД заключены контракты на строительство платформы, со стороны комитета по развитию транспортной инфраструктуры — на переход. Оба объекта планируется сдать к концу 2023 года", — отметил Алексей Львов.
 
Другой ключевой проект для Смольного — строительство главных путей на участке Санкт-Петербург–Балтийский — Броневая, это аккумулирующие пути на Балтийском и Ораниенбаумском направлениях. Сейчас в РЖД ведут предпроектные проработки, срок окончания подготовки проектной документации — III квартал 2023 года.
 
"Следующий проект — строительство новой линии Лигово – Пулково – Шоссейная — является частью связи существующей ветки железной дороги с аэропортом. Планируемый срок завершения проектной документации — 2023 год, главгосэкспертиза планируется в 2024 году. Мы ориентируемся, что в конце 2026 года или в 2027-м запустится сам объект. Реализация концепции идёт поэтапно. Это обусловлено необходимостью строительства целого ряда объектов, в частности для вывода всего грузового движения. Прежде всего речь идёт о юго-западном и северо-восточном обходах Санкт-Петербурга. Реализация пассажирского движения непосредственно связана с этими проектами, поэтому мы приняли решение, что на текущем этапе запуск диаметров Д-1 Ораниенбаум – Белоостров и Д-2 Гатчина – Токсово возможен только после ввода этих объектов", — сказал Алексей Львов.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо