Смольный нашёл подрядчика для реконструкции Мюзик-Холла за 9,5 млрд

15.12.2022 09:30

Конкурс на реконструкцию здания Мюзик-Холла в Петербурге признан несостоявшимся.

Тем не менее у проекта всё же определился подрядчик, его заявка была единственной.

В материалах на сайте госзакупок опубликован обезличенный протокол определения подрядчика. По данным источников "ДП", победителем признана компания ПСБ "ЖилСтрой". В самой компании это подтвердили, добавив, что условия контракта обнародованы в материалах госзакупки.

"Пока мы находимся на стадии подписания контракта, более конкретную информацию по срокам реконструкции и объекту сможем озвучить позже", — сообщили в компании.

Согласно конкурсной документации, цена контракта составляет 9,5 млрд рублей.

Напомним, подрядчику предстоит выполнить работы по приспособлению здания театра в Александровском парке для современного использования, а также подготовить документацию по проекту.

Реконструкция необходима, так как театру не хватает репетиционных и гримёрных помещений, а также классов обучения. Есть сложности с обеспечением доступа маломобильным зрителям.

Кроме того, до четверти мест в главном зале Мюзик-Холла имеют ограниченный обзор сцены. Конкурс объявили в конце октября, а заявки принимали до середины ноября.

Впервые о грядущей реконструкции театра власти Петербурга заговорили в конце 2020 года. Постановление городского правительства о выделении средств на эти цели было подписано год назад. Тогда сообщалось, что за 3 года на эти цели потратят 4,5 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, ПЕТРОГРАДСКИЙ РАЙОН, ПОДРЯДЧИКИ, МЮЗИК-ХОЛЛ, АЛЕКСАНДРОВСКИЙ ПАРК, ГОСЗАКУПКИ, реконструкция объекта

Подписывайтесь на нас:

Реконструкцию проспекта Энгельса в Петербурге сдвинули с мёртвой точки

02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.

Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит.

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.

Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.

В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.

Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.

Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.

"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.

К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.