Для дольщиков ЖК «Царицыно» построят шесть социальных объектов


14.12.2022 17:00

На территории проблемного ЖК «Царицыно» предусмотрено строительство нескольких социальных объектов.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В жилом комплексе завершается строительство детско-взрослой поликлиники на 320 посещений в смену. Также на территории продолжается возведение детского сада на 140 мест», - сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, несколько объектов сейчас проектируются: это детский сад на 320 мест, а также две школы на 825 учеников. Кроме того, осуществляются мероприятия по предоставлению участка для образовательного комплекса на 1175 мест.

«Все объекты строятся за счет города: их возведение заложено в Адресной инвестиционной программе. После их открытия образовательную инфраструктуру рядом с домом получат порядка 3000 детей», - уточнил Андрей Бочкарёв.

Как отметила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, работы по завершению строительства этого самого крупного жилого долгостроя столицы, продолжаются.

«Сейчас на объект дополнительно привлечены подрядные организации, что позволило существенно увеличить темпы строительных работ на оставшихся четырех жилых корпусах: №№ 27, 28/29, 30 и 31. Ведется полный комплекс работ по устройству фасадов, монтаж внутренних инженерных систем, внутренние отделочные работы и благоустройство территории», - рассказала Анастасия Пятова.

Строительство ЖК «Царицыно» по адресу: 6-я Радиальная ул., вл. 7 в районе Бирюлёво Восточное началось в 2006 году. Застройщик АО «МКХ» был признан банкротом, обязательства перед дольщиками не исполнил. В результате мэром Москвы Сергеем Собяниным было принято решение о достройке жилого комплекса за счет средств бюджета города.

Декан Факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко, в свою очередь отметил, что для комфортного проживания людей, оказавшихся обманутыми дольщиками, конечно, недостаточно просто достроить их жилые корпуса.

«Недавно Факультет городского и регионального развития провел социологическое исследование, в рамках которого мы выясняли, какие объекты и услуги в районе проживания наиболее важны горожанам. Результаты исследования показали, что поликлиника – это один из объектов самой высокой важности для расположения в районе проживания: по 10-балльной шкале москвичи дали ему оценку 9,16. На втором месте по важности - детские сады и школы с оценкой в 9,13 баллов. Но сейчас обеспеченность поликлиниками в шаговой доступности в Москве 70%, что несколько ниже, чем запрос на них. Строительство сразу шести социальных объектов, в том числе детско-взрослой поликлиники на 320 посещений в смену, безусловно, повысит уровень комфорта местных жителей и разгрузит соседние объекты социальной инфраструктуры, которыми сейчас вынуждены пользоваться жители достраивающегося комплекса», – заключил Евгений Михайленко.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.


Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит. 

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.
 
Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.
 
В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.
 
Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.
 
Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.
 
"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.
 
К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: