За год количество участников губернаторской программы восстановления памятников в Калининградской области удвоилось
Поддержку из областного бюджета через центр «Мой бизнес» сейчас получают инициаторы восстановления одиннадцати объектов.
В рамках программы работы по приспособлению к современному использованию ведутся в средневековых замках, фортификационных сооружениях, старинных виллах и усадьбах.
«Программа была разработана по инициативе губернатора Антона Алиханова в ноябре 2020 года, и уже примерно через полгода были одобрены заявки первых её шести участников. В текущем году к ним присоединились ещё пять инвесторов. В общей сложности одиннадцать действующих участников программы реализуют инвестпроекты по восстановлению объектов культурного наследия и дальнейшему вовлечению этих объектов в экономический оборот», – рассказала министр экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Вероника Лесикова.
Крупнейшими проектами и по объему собственных вложений инвестора, и привлекаемых средств программы являются реновация замка Тапиау в Гвардейске, а также ревитализации здания «Крайсхауз» в Железнодорожном.
Бюджет программы на 2023-2025 годы, включая запланированные выплаты уже действующим её участникам, в минэкпроме предварительно оценивают в 3 млрд рублей.
Согласно условиям программы её участник, собственник или арендатор объекта культурного наследия, получает беспроцентный займ в сумме до 500 млн рублей на срок до 15 лет. Выплата займа происходит в последние 5 лет реализации проекта. Кроме того, заявителю одобряется безвозмездная финансовая поддержка в размере займа в случае, если он выполнит заявленные обязательства по проекту. Оператором программы выступает центр «Мой бизнес» Калининградской области.
Длина моста составляет 1,3 км, он станет самым крупным искусственным сооружением на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов.
Специалисты уже приступили к возведению 18-ти опор из 22-х, предусмотренных проектом. На части стоечных опор эстакадной части моста закончено устройство свайных полей и ростверков, в ближайшее время мостовики начнут армирование и бетонирование стоек опор. Еще на девяти опорах идут работы по устройству свайного основания.
Мостовики начали подготовку к возведению массивных русловых опор моста индивидуальной конструкции, состоящих из двух стоек. Высота опор в русловой части моста от низа ростверка до верха оголовка составит от 37,8 до 46,2 м.
Пролетные строения левобережной эстакады, длина которой 510 м, будут выполнены из сборных железобетонных балок длиной 33 метра, русловая часть – из металлических неразрезных балок коробчатого сечения с ортотропной плитой проезжей части общей длиной 792 метра. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, установят барьерное и перильное ограждение. На мосту будет установлено наружное освещение и навигационная судоходная сигнализация.
В работах на объекте задействовано 211 человек и 29 единиц техники.
Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений на разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Общая протяжённость обхода составит 81 км. Строительство разделено на три этапа. Обход будет введен в эксплуатацию до конца 2024 года.