Здание у метро «Рыбацкое» в Петербурге выставлено на торги
Здание у метро «Рыбацкое» выставлено на торги РАДа по цене менее 40 тыс. руб./кв.м.
13 января 2023 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по продаже 100% долей ООО «Управляющая компания Караваевская 57», которому принадлежит шестиэтажное нежилое здание, площадью 3,9 тыс. кв.м, с земельным участком 1,2 тыс. кв.м в Невском районе Санкт-Петербурга.
Адрес: Санкт-Петербург, Караваевская ул., 57А.
Объект расположен в пешей доступности от станции метро «Рыбацкое», на первой линии Тепловозной улицы. В 3 км – развязка КАД, в пределах 15 км – Московское и Софийское шоссе.
Ближайшее окружение представлено общественно-деловой и промышленной застройкой. Рядом завод металлоконструкций и предприятие по производству промышленного и судового оборудования «НПК Морсвязьавтоматика».
В настоящее время около 75% площадей здания сданы в долгосрочную аренду под офисы и хостел «Staff hostel».
На прилегающей территории есть парковка для автомобилей.
Начальная цена – 145 млн рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 11 января.
Торги состоятся на федеральной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
«Фактически мы продаем готовый арендный бизнес. Здание расположено в районе с хорошей транспортной доступностью, рядом крупные автомагистрали – Московское, Софийское, Мурманское шоссе, КАД. Учитывая специфику локации (в окружении производственно-складских предприятий), состав арендаторов в здании может быть сформирован для удовлетворения запросов ближайших предприятий. Часть помещений уже сданы под офисы и хостел, также здесь можно было бы открыть заведение из сферы питания. Отдельного внимания заслуживает начальная стоимость актива – менее 40 тыс. руб./кв.м, для сегодняшнего рынка – это крайне привлекательная цена», – считает Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД в Санкт-Петербурге.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000125107/
Главным элементом архитектурного освещения станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро стали светящиеся металлические арки-порталы.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего в центральном зале платформенного участка станции “Рижская” БКЛ смонтировано 16 порталов из нержавеющей стали. Через них пассажиры смогут пройти непосредственно к поездам. К каждой боковой платформе ведет по восемь конструкций. С обеих сторон арок-порталов, по контуру, установлены светодиодные светильники, закрытые декоративными коробами», — рассказал он.
Глава Строительного комплекса уточнил, что по замыслу авторов дизайна «Рижской» арки символизируют въездные ворота в город, а светильники подчеркивают их форму.
Руководитель АО «Мосинжпроект», генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро, Юрий Кравцов напомнил, что облик станции был определен на международном конкурсе.
«Центральный зал платформенного участка также освещает линия из 46 светильников, расположенных вдоль свода потолка, между водозащитными декоративными металлическими зонтами. Боковые платформы дополнены рядом светильников, расположенных на стыке металлозонтов потолка и полукруглых чугунных тюбингов, которые выполняют функцию путевых стен и служат декоративным украшением станции», — рассказал он.
Также уже полностью смонтировано освещение в зоне эскалаторов и во входном вестибюле.
Со станции «Рижская» БКЛ можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Ввод в эксплуатацию новой станции улучшит транспортное обслуживание прилегающих районов.
В состав северо-восточного участка БКЛ, помимо «Рижской», входят строящиеся станции «Сокольники» и «Марьина Роща», уже открытые для пассажиров «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро, а также соединительная ветка в электродепо «Нижегородское».
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Уже состоялся технический пуск нового участка Большой кольцевой линии от станции «Электрозаводская» до «Савеловской». Северо-восточный участок БКЛ длиной 7,2 километра является одним из самых сложных в истории московского метростроения.