В 2023 году в Великом Новгороде полностью отремонтируют улицу Державина
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Великом Новгороде в 2023 году собираются отремонтировать улицу Державина.
Как уточнили в администрации Великого Новгорода, ремонт будет выполнен на участке от кольца у поста ГИБДД на въезде в город со стороны Москвы до подходов к Колмовскому мосту. Стоимость работ превысит 150 миллионов рублей. Подрядная организация приступит к ремонту весной 2023 года.
По словам председателя комитета по управлению городским и дорожным хозяйством Алексея Тейдера, улицей Державина завершат ремонт городской опорной дорожной сети с самым большим потоком транспорта.
Кроме того, будет отремонтирована Большая Московская улица, где образовалась колейность. Её устранение в администрации оценивают в сумму более 150 миллионов рублей. Возможно, будет принято решение сделать комплексный ремонт с заменой бортовых камней, ремонтом тротуаров и дорожного полотна. Окончательное решение примут в начале 2023 года.
Алексей Тейдер отметил, что просчитана вся Большая Московская улица, но основной ремонтируемый участок находится от моста Александра Невского до кордегардии. В планах отремонтировать также подземный переход на пересечении с Фёдоровским ручьём.
Добавим, в 2023 году начнётся строительство продолжения Большой Московской улицы с выходом на Деревяницкий мост.
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.