Сертолово развивается комплексно
Сбалансированную организацию инфраструктуры нового микрорайона в Сертолово будут тиражировать в Ленинградской области.
Застройщик жилого комплекса «Новое Сертолово» демонстрирует комплексное развитие территории, включающее не только жилые дома, но и детский сад и школу по программе «Стимул», доступную торговую и бытовую инфраструктуру – магазины, салоны красоты, медицинские учреждения, спортивные объекты, кафе и пекарни. Еще один детский сад вместе с новой очередью жилого комплекса планируется к вводу в эксплуатацию в 2023 году.
«Это отличный пример поэтапного развития инфраструктуры. Мы видим, что параллельно с вводом жилья, строятся и начинают работу социальные объекты. Реализация проекта еще не закончена, но здесь уже работают современные школа и садик. Тем не менее, мы понимаем, что не все застройщики готовы работать в таком режиме. Поэтому в 2022 году регион повысил привлекательность договоров комплексного развития территории для застройщиков: в отличии от соглашения он закрепляет конкретные обязательства за строительными компаниями, и мы ожидаем, что в 2023 году больше девелоперов воспользуются этим инструментом», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский в ходе осмотра комплекса.
Также глава строительного блока посетил Сертоловские образовательные учреждения – школу №3 и детский сад №3. Особенность образовательного процесса в школе – в организации ранней профориентации. Специализированная подготовка в сфере технических наук и необходимых кадров для предприятий Ленобласти ведется в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.
Детский сад №3 построен компанией «КВС» по соглашению с правительством в 2017 году. Здесь с помощью программы «Ловкий мяч» и скандинавской ходьбы заботятся о здоровье малышей, работает театральная и мультипликационная студии. Реализуют программы дополнительного образования «Капельки» и «Задорные ложки» для работы с одаренными детьми. В каждой группе в саду есть игровая, спальня, раздевалка, буфетная, туалетная комната. В детском саду используются интерактивные песочница и пол, «умное зеркало» для работы учителя-логопеда.
В столице обновляют уникальное историческое трамвайное депо имени П.Л. Апакова, расположенное на Шаболовке.
Уже готово 90% несущих конструкций производственного корпуса. Общая площадь реконструируемой территории составляет 28,7 тысячи квадратных метров.
Ранее строители демонтировали старый производственный корпус, который не был адаптирован к работе трамваев нового поколения. Они также обустроили фундамент обновленного здания, установили несущие стены и перекрытия. Сейчас идет монтаж кровли, возведение кирпичных стен, а также обустройство канав для обслуживания трамвайных вагонов.
«Мы продолжаем работы в депо имени П.Л. Апакова. Сейчас там обустраивается кровля, возведено 90 процентов несущих конструкций нового производственного корпуса. Скоро мы приступим к монтажу фасада, обустройству внутренних инженерных систем и полов. Объект культурного наследия — административное здание — ждет бережная реставрация. По распоряжению Мэра Москвы полностью завершить реконструкцию трамвайного депо планируем до конца следующего года», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Административный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова — объект культурного наследия, его отреставрируют, но при этом полностью сохранят исторический облик.
Весной 2023 года начнут укладывать трамвайные пути, всего планируется обустроить 2,4 километра рельсового полотна. На обновленной территории сделают сквозной проезд — вагоны смогут заезжать и выезжать быстрее. Это разгрузит само депо и движение на улице Шаболовке. Планируется, что после реконструкции обновленное депо будет обслуживать 60 современных трамваев нового поколения.
Сегодня парк столичных трамваев обновлен на 95 процентов. За последние шесть лет в Москву поступило более 500 современных односекционных и трехсекционных трамваев российского производства. Средний возраст транспорта в парке сократился до четырех лет.
В новых вагонах есть все для комфортных поездок: система климат-контроля, мультимедийные экраны с полезной информацией, разъемы для зарядки мобильных устройств. В последних моделях, которые работают на маршрутах севера и северо-запада Москвы, предусмотрены крепления для велосипедов, а также подсветка дверей, которая предупреждает об окончании посадки.