Сертолово развивается комплексно
Сбалансированную организацию инфраструктуры нового микрорайона в Сертолово будут тиражировать в Ленинградской области.
Застройщик жилого комплекса «Новое Сертолово» демонстрирует комплексное развитие территории, включающее не только жилые дома, но и детский сад и школу по программе «Стимул», доступную торговую и бытовую инфраструктуру – магазины, салоны красоты, медицинские учреждения, спортивные объекты, кафе и пекарни. Еще один детский сад вместе с новой очередью жилого комплекса планируется к вводу в эксплуатацию в 2023 году.
«Это отличный пример поэтапного развития инфраструктуры. Мы видим, что параллельно с вводом жилья, строятся и начинают работу социальные объекты. Реализация проекта еще не закончена, но здесь уже работают современные школа и садик. Тем не менее, мы понимаем, что не все застройщики готовы работать в таком режиме. Поэтому в 2022 году регион повысил привлекательность договоров комплексного развития территории для застройщиков: в отличии от соглашения он закрепляет конкретные обязательства за строительными компаниями, и мы ожидаем, что в 2023 году больше девелоперов воспользуются этим инструментом», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский в ходе осмотра комплекса.
Также глава строительного блока посетил Сертоловские образовательные учреждения – школу №3 и детский сад №3. Особенность образовательного процесса в школе – в организации ранней профориентации. Специализированная подготовка в сфере технических наук и необходимых кадров для предприятий Ленобласти ведется в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.
Детский сад №3 построен компанией «КВС» по соглашению с правительством в 2017 году. Здесь с помощью программы «Ловкий мяч» и скандинавской ходьбы заботятся о здоровье малышей, работает театральная и мультипликационная студии. Реализуют программы дополнительного образования «Капельки» и «Задорные ложки» для работы с одаренными детьми. В каждой группе в саду есть игровая, спальня, раздевалка, буфетная, туалетная комната. В детском саду используются интерактивные песочница и пол, «умное зеркало» для работы учителя-логопеда.
Главным элементом архитектурного освещения станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро стали светящиеся металлические арки-порталы.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего в центральном зале платформенного участка станции “Рижская” БКЛ смонтировано 16 порталов из нержавеющей стали. Через них пассажиры смогут пройти непосредственно к поездам. К каждой боковой платформе ведет по восемь конструкций. С обеих сторон арок-порталов, по контуру, установлены светодиодные светильники, закрытые декоративными коробами», — рассказал он.
Глава Строительного комплекса уточнил, что по замыслу авторов дизайна «Рижской» арки символизируют въездные ворота в город, а светильники подчеркивают их форму.
Руководитель АО «Мосинжпроект», генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро, Юрий Кравцов напомнил, что облик станции был определен на международном конкурсе.
«Центральный зал платформенного участка также освещает линия из 46 светильников, расположенных вдоль свода потолка, между водозащитными декоративными металлическими зонтами. Боковые платформы дополнены рядом светильников, расположенных на стыке металлозонтов потолка и полукруглых чугунных тюбингов, которые выполняют функцию путевых стен и служат декоративным украшением станции», — рассказал он.
Также уже полностью смонтировано освещение в зоне эскалаторов и во входном вестибюле.
Со станции «Рижская» БКЛ можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Ввод в эксплуатацию новой станции улучшит транспортное обслуживание прилегающих районов.
В состав северо-восточного участка БКЛ, помимо «Рижской», входят строящиеся станции «Сокольники» и «Марьина Роща», уже открытые для пассажиров «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро, а также соединительная ветка в электродепо «Нижегородское».
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Уже состоялся технический пуск нового участка Большой кольцевой линии от станции «Электрозаводская» до «Савеловской». Северо-восточный участок БКЛ длиной 7,2 километра является одним из самых сложных в истории московского метростроения.