Смольный намерен построить железнодорожную линию в Пулково к 2027 году


14.12.2022 11:00

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов сообщил о том, как продвигается реализация концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе.
"У нас есть условная черта — 2024 год — для так называемых первоочередных мероприятий концепции. Одним из них является строительство платформы Новая Лахта с подземным пешеходным переходом. Сейчас со стороны РЖД заключены контракты на строительство платформы, со стороны комитета по развитию транспортной инфраструктуры — на переход. Оба объекта планируется сдать к концу 2023 года", — отметил Алексей Львов.
 
Другой ключевой проект для Смольного — строительство главных путей на участке Санкт-Петербург–Балтийский — Броневая, это аккумулирующие пути на Балтийском и Ораниенбаумском направлениях. Сейчас в РЖД ведут предпроектные проработки, срок окончания подготовки проектной документации — III квартал 2023 года.
 
"Следующий проект — строительство новой линии Лигово – Пулково – Шоссейная — является частью связи существующей ветки железной дороги с аэропортом. Планируемый срок завершения проектной документации — 2023 год, главгосэкспертиза планируется в 2024 году. Мы ориентируемся, что в конце 2026 года или в 2027-м запустится сам объект. Реализация концепции идёт поэтапно. Это обусловлено необходимостью строительства целого ряда объектов, в частности для вывода всего грузового движения. Прежде всего речь идёт о юго-западном и северо-восточном обходах Санкт-Петербурга. Реализация пассажирского движения непосредственно связана с этими проектами, поэтому мы приняли решение, что на текущем этапе запуск диаметров Д-1 Ораниенбаум – Белоостров и Д-2 Гатчина – Токсово возможен только после ввода этих объектов", — сказал Алексей Львов.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



13.12.2022 14:00

Генерального подрядчика первого этапа детского спортивного круглогодичного центра в Филинской бухте обвинили в нарушении условий 5-миллиардного контракта.


Как следует из размещенной на сайте госзакупок претензии, необходимые работы в течение 2022 году не выполнены. 

Как указано в письме госкомпании «Единый заказчик в сфере строительстве» (заказчик) ООО «Импульс» (генподрядчик) после заключения контракта, которое произошло в декабре 2021 года, нужно было выполнить работы на общую сумму 496 млн руб., а именно построить:

  • 3-этажный учебно-образовательный центр;

  • 2-этажный блок дополнительных секций;

  • 2-этажный универсальный спортивный зал с устройством фасада и кровли;

  • 2-этажный жилой блок № 1 c устройством фасада и кровли;

  • лифт для маломобильных групп населения.

«При этом на текущий период времени работы подрядчиком так и не выполнены», — говорится в претензии.

Сумма неустойки, которую потребовали выплатить от «Импульс», составляет 7 млн руб.

Отметим, практически сразу после заключения контракта ООО «Импульс» из Нижнего Новгорода получило аванс в размере 1 млрд 50 млн руб. при общей стоимости договора более 5,2 млрд руб. При этом, как указано на сайте госзакупок, «Импульс» заключил субподрядный договор стоимостью 3,9 млрд руб. с фирмой «Специализированное монтажно-наладочное управление 54». Согласно условиям основного контракта работы должны быть завершены до 10 апреля 2024 года.

В октябре 2022 года власти Светлогорска обнародовали проект второго этапа спортивного центра. 

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо