В Выборгском районе Петербурга инвесторы развивают спортивную и социальную инфраструктуру
Решения о предоставлении в аренду земельных участков в поселке Парголово для реализации инвестиционных проектов одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«В Выборгском районе продолжается интенсивное жилищное строительство. Необходимо одновременно строить и социальную инфраструктуру в новых кварталах. Инвесторы берут на себя обязательства и в достаточно короткие сроки строят спортивные и образовательные объекты», - подчеркнул губернатор.
На улице Карьерной компания-инвестор ООО «БРО» планирует построить трехэтажный спортивный комплекс для занятий мини-футболом, теннисом, волейболом. Проектом предусмотрены 3 плавательных бассейна, спортивный зал, тренерская и другие помещения. На территории комплекса также построят и волейбольную площадку. Часть помещений будет безвозмездно передана спортшколе «Локомотив». Срок строительства и действия договора аренды - 3 года.
На проспекте Энгельса в Парголово ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» построит школу с бассейном на 825 мест. Срок строительства объекта - 20 месяцев со дня заключения договора аренды.
На Ольгинской дороге инвестор ООО «Юриз-Строй» планирует построить трехэтажный детский сад на 220 мест. Срок строительства - 33 месяца со дня заключения договора аренды. По завершении строительства инвестор безвозмездно передаст объект в городскую собственность.
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.