В московских Хамовниках построят школу и детский сад по договору участия
Инвестор возведет и передаст городу школу и детский сад в районе Хамовники в рамках договора участия.
Об этом рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Департамент городского имущества согласовал договор участия, по которому инвестор построит и передаст Москве образовательный комплекс, состоящий из школы и детского сада. Они рассчитаны на 175 учеников и 75 воспитанников соответственно. Ориентировочная стоимость объекта превысит 590 миллионов рублей», — сообщил он.
Образовательные учреждения появятся в рамках реализации проекта жилой застройки общей площадью более 176 тысяч квадратных метров. Ввести новые объекты в эксплуатацию планируется в 2030 году.
Договоры участия — это механизм обеспечения жителей города объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, утвержденный Мэром Москвы в начале 2021 года. Он предполагает участие девелоперов в развитии и благоустройстве территории столицы, а также создание необходимых сооружений в рамках проектов строительства жилья. Впоследствии застройщик может самостоятельно содержать и эксплуатировать их или передать городу. При этом детские сады и школы должны соответствовать столичным требованиям. За соблюдением норм на всех этапах следят профильные ведомства.
Москва активно строит общеобразовательные учреждения. С 2011 года в эксплуатацию ввели более 500 школ и детских садов. В планах на 2022–2024 годы построить еще больше150 зданий.
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.