В московских Хамовниках построят школу и детский сад по договору участия
Инвестор возведет и передаст городу школу и детский сад в районе Хамовники в рамках договора участия.
Об этом рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Департамент городского имущества согласовал договор участия, по которому инвестор построит и передаст Москве образовательный комплекс, состоящий из школы и детского сада. Они рассчитаны на 175 учеников и 75 воспитанников соответственно. Ориентировочная стоимость объекта превысит 590 миллионов рублей», — сообщил он.
Образовательные учреждения появятся в рамках реализации проекта жилой застройки общей площадью более 176 тысяч квадратных метров. Ввести новые объекты в эксплуатацию планируется в 2030 году.
Договоры участия — это механизм обеспечения жителей города объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, утвержденный Мэром Москвы в начале 2021 года. Он предполагает участие девелоперов в развитии и благоустройстве территории столицы, а также создание необходимых сооружений в рамках проектов строительства жилья. Впоследствии застройщик может самостоятельно содержать и эксплуатировать их или передать городу. При этом детские сады и школы должны соответствовать столичным требованиям. За соблюдением норм на всех этапах следят профильные ведомства.
Москва активно строит общеобразовательные учреждения. С 2011 года в эксплуатацию ввели более 500 школ и детских садов. В планах на 2022–2024 годы построить еще больше150 зданий.
Регион усовершенствует сухопутные и водные пути до музея «Кобона: Дорога жизни».
На базе музея планируется создание комплекса, предназначенного для размещения имеющейся и новой экспозиции, приёма туристов на автомобильном и водном транспорте, проведения мероприятий. Практические вопросы, связанные с созданием музейного комплекса, выделением земельных ресурсов, строительством новых объектов, в том числе водных подходных путей и пассажирского причала, обсуждались сегодня на совещании по развитию инфраструктуры музея.
«В области уже проведена большая работа по развитию пассажирского сообщения, фактически создана единая сеть пассажирских причалов, которая развивается и в настоящее время. В этом году введен в эксплуатацию причал музея «Прорыв блокады Ленинграда», сейчас он используется для приема скоростных судов. Ранее начал работу причал в Дубровке. В случае успешного строительства причала вблизи музея «Дорога жизни» мы получаем возможность создания уникальных водных маршрутов, значение и привлекательность которых для жителей и гостей области нельзя переоценить. Мы считаем, что эта работа будет иметь значение не только для Ленинградской области, но и для всей России», — отметил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Помимо причала планируется также запустить водный маршрут от Осиновецкого маяка и музейного комплекса «Прорыв» до Кобоны через острова Зеленцы.
Концепция создания музейного комплекса «Кобона: Дорога жизни» разработана на кафедре архитектуры Санкт-Петербургского Горного университета под руководством доцента кафедры Головина Антона Сергеевича.