В Калининградской области строительство спортцентра в Филинской бухте сорвано
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dc900ee9/373e6e37020746e731c0f9c2.png)
Генерального подрядчика первого этапа детского спортивного круглогодичного центра в Филинской бухте обвинили в нарушении условий 5-миллиардного контракта.
Как следует из размещенной на сайте госзакупок претензии, необходимые работы в течение 2022 году не выполнены.
Как указано в письме госкомпании «Единый заказчик в сфере строительстве» (заказчик) ООО «Импульс» (генподрядчик) после заключения контракта, которое произошло в декабре 2021 года, нужно было выполнить работы на общую сумму 496 млн руб., а именно построить:
-
3-этажный учебно-образовательный центр;
-
2-этажный блок дополнительных секций;
-
2-этажный универсальный спортивный зал с устройством фасада и кровли;
-
2-этажный жилой блок № 1 c устройством фасада и кровли;
-
лифт для маломобильных групп населения.
«При этом на текущий период времени работы подрядчиком так и не выполнены», — говорится в претензии.
Сумма неустойки, которую потребовали выплатить от «Импульс», составляет 7 млн руб.
Отметим, практически сразу после заключения контракта ООО «Импульс» из Нижнего Новгорода получило аванс в размере 1 млрд 50 млн руб. при общей стоимости договора более 5,2 млрд руб. При этом, как указано на сайте госзакупок, «Импульс» заключил субподрядный договор стоимостью 3,9 млрд руб. с фирмой «Специализированное монтажно-наладочное управление 54». Согласно условиям основного контракта работы должны быть завершены до 10 апреля 2024 года.
В октябре 2022 года власти Светлогорска обнародовали проект второго этапа спортивного центра.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/cded6194/8cdd1ea0f0b144e0e918b2d7.jpg)
В северном вестибюле строящейся станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро приступили к устройству основных конструкций технических помещений эскалатора.
Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Северный вестибюль “Яхромской” подземный, имеющий многоуровневую структуру, в него входят пассажирская зона и технические помещения. Устройство железобетонного монолита вестибюля выполнено на уровне платформы, сейчас сооружают стены и перекрытия машинного зала эскалатора», — сообщил он.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе. Ее северный вестибюль находится около Яхромского проезда, а южный — рядом с улицей 800-летия Москвы. Вход в них будет осуществляться по подземным переходам с двух сторон шоссе.
В южном вестибюле и на платформе станции закончено устройство монолитных конструкций. Строители возводят кирпичные перегородки: работы на уровне платформы уже завершились, в машинном и кассовом залах — продолжаются.
Помимо «Яхромской», на новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их ввод в эксплуатацию улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Северный и Лианозово — их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу. Также продление салатовой ветки разгрузит Дмитровское шоссе.