Подписание контракта с фирмой депутата на ремонт Театральной улицы в Калининграде возобновлено после жалобы
Областное управление антимонопольной федеральной службы (УФАС) возобновило подписание контракта на капремонт части ул. Театральной в Калининграде.
Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок.
Согласно открытым данным, 9 декабря 2022 года был передан подписанный победителем торгов проект контракта. Статус о приостановке с закупки снят. До этого, 8 декабря, УФАС должна была рассмотреть жалобу компании, чью заявку во время конкурса отклонили.
Подписание контракта было приостановлено из-за жалоба калининградской компании «Мосинжиниринг», чью заявку в ходе конкурса в администрации города отклонили. Фирма считает решение властей незаконным. Она требовала признать ее победителем аукциона.
Победителем была признана компания «КЛГД Строй», принадлежащая депутату от «Единой России» совета Пионерского Сергею Быкову. При этом контракт решено было заключить без снижения его стоимости — 54 млн 249 тыс. руб.
Что касается самого ремонта, проектом предусмотрен ремонт 400-метрового участка улицы (между Гвардейским и Ленинским проспектами): ремонт тротуара с использованием в том числе клинкерной плитки, строительство велодорожки из асфальтобетона, замена покрытия проезжей части и уличного освещения. Работы должны начать весной.
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.