Утверждена проектная документация третьего этапа Широтной магистрали скоростного движения
Планировочные решения для третьего этапа строительства Широтной магистрали скоростного движения в границах Красногвардейского и Невского районов одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Участок шестиполосной магистрали в эстакадном исполнении общей протяженностью 3,9 километра пройдет от Союзного проспекта на северо-востоке правобережной части Невского района до административной границы Санкт‑Петербурга на юго-востоке Красногвардейского района. Общая площадь участка для реализации третьего этапа ШМСД составит 50 гектаров. Документация по планировке территории разработана по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
«Широтная магистраль с мостом через Неву – стратегический инфраструктурный проект города, ее строительство предусмотрено Генпланом Санкт‑Петербурга. Магистраль станет одним из важнейших звеньев транспортного каркаса города, наряду с Кольцевой автодорогой и Западным скоростным диаметром», - сказал губернатор.
Новая трасса с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц пройдет через Кировский, Фрунзенский, Московский, Красногвардейский и Невский районы города. Магистраль поможет перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также на мосты Александра Невского и Володарский.
Строительство планируется в 6 этапов: 4 этапа - в границах КАД, 2 этапа – на территории Ленинградской области за пределами КАД.
В настоящий момент ведется строительство первого этапа Широтной магистрали – Витебской развязки.
В Таганском районе выдано разрешение на строительство нового здания Государственного института лекарственных средств и надлежащих практик.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
«Пятиэтажное здание построят в Лавровом переулке, владение 6. Общая площадь объекта составит 14 тысяч квадратных метров», — уточнил он.
Строение будет иметь сложную конфигурацию и замкнутый внутренний двор. На первом этаже разместятся входная зона, столовая, конференц-зал и другие помещения. Лаборатории и административные помещения займут этажи со второго по пятый. В подземной части предусмотрено размещение автостоянки на 55 машино-мест и архивных помещений института.
«В оформлении здания будет применена навесная фасадная система с облицовкой декоративными панелями из стеклофибробетона разных цветов и фактурных рисунков. Цветовое решение фасадов задумано в стиле ар-деко и будет повторять элементы окружающих зданий», — рассказал Сергей Левкин.
На территории разобьют газоны, высадят деревья и кустарники. Проект будет реализован в рамках программы комплексного обустройства и развития центральной части города Москвы, ежегодно (с 2011 года) формируемой на основании государственной программы «Градостроительная политика», принятой Мэром Москвы.