В 2023 году в Петербурге достроят все проблемные дома
Об этом в ходе прямой линии сообщил губернатор Александр Беглов.
Глава города отметил, что в 2019 году правительству города досталось в наследство 1 млн квадратных метров проблемного жилья.
«С одной стороны, Петербург за 10 лет получил рекордное количество жилья - более 30 млн квадратных метров. Но с другой, при таких объемах не все застройщики справлялись с обязательствами. А некоторые - откровенно жульничали. Город не бросил своих жителей. Подключили правоохранителей. Часть негодяев оказалась в тюрьме», — сказал Александр Беглов.
Для решения проблемы городским властям пришлось найти не только средства на завершение объектов, но и новых застройщиков, которые согласились доделать чужую работу.
«К началу 2022 года смогли завершить 54 дома. Оставалось 15 проблемных объектов. Сейчас вводим десять. В 2023 году — введем оставшиеся пять», — сообщил губернатор.
На данный момент количество обращений обманутых дольщиков значительно снизилось — меньше 200 или 0,2% от общего числа.
Один из самых сложных объектов — ЖК «Ломоносовъ». Застройщик организовал пирамиду: собрал деньги с дольщиков в Петербурге и потратил на достройку объектов в Ленобласти, а вместо устранения замечаний попытался сбежать. На данный момент возбуждено уголовное дело.
«Мы нашли другого исполнителя. Он уже достроил в этом жилом комплексе 3-й и 4-й корпуса. И устраняет недоделки во 2-м корпусе за старого застройщика», — сказал Александр Беглов.
Фахверковым складам в посёлке Железнодорожный нашли нового собственника.
Об этом сообщил глава региональной Службы охраны памятников Евгений Маслов.
«У складов были частные собственники. Правдинская администрация реализовала один с торгов по факту изъятия у прежнего владельца. Склад приобрела фирма, юридическое лицо. Ещё один склад она приобрела уже напрямую у Вячеслава Пивоварова, прежнего собственника. Теперь в одних руках два склада», — пояснил Евгений Маслов.
Руководитель дизайн-студии Horeca Solutions Ольга Тесленко опубликовала концепцию восстановления одного из складов в Железнодорожном.
«Культурный слой архитектурной истории в умелых руках превращается в туристический потенциал, умножая смежные отрасли по эффективности. В ожидании метаморфозы», — написала она.
В разговоре Ольга Тесленко обещала сообщить подробности о планах на здание позже, после утверждения концепции.
Ранее Правдинский районный суд удовлетворил иск областных властей об изъятии фахверкового склада в Железнодорожном у Сергея Бочкова. С соответствующим требованием выступала Служба охраны памятников, в качестве третьего лица была привлечена администрация Правдинского округа. Иск властей к собственнику ещё одного фахверкового склада — Вячеславу Пивоварову — тогда оставили без рассмотрения.
О том, что власти намерены изъять у владельцев эти исторические объекты, в 2020 году сообщал губернатор Антон Алиханов. В октябре стало известно, что каждого из собственников фахверковых складов в Железнодорожном суд оштрафовал за нарушение законодательства об охране объектов культурного наследия на 15 тысяч рублей.
Здания складов, построенные на рубеже XIX-XX веков, расположены на пересечении переулка Кооперативного и улицы Пушкинской. В 1991 году они перешли в собственность Сергея Бочкова и Вячеслава Пивоварова, однако владельцы длительное время не занимались сохранением объектов. В 2014 году склады начали разбирать якобы для последующей реконструкции, но здания так и остались в полуразрушенном состоянии. Чиновники неоднократно заявляли о намерении изъять их — и в 2018-м, и в 2019-м годах. В конце 2019 года правительство заявило, что собственники приступили к реконструкции. Работы по первому складу планировали завершить в апреле 2020 года. Впоследствии Антон Алиханов сообщил, что собственник «сейчас опять всё это бросил».