До конца 2024 года будут открыты станции метро Горный институт, Юго-Западная и Путиловская
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.
Город выставил на аукционы права на комплексное развитие участков бывших промышленных зон «Вагоноремонт» и Алтуфьевское Шоссе.
Подать заявку на участие в торгах по первой площадке инвесторы могут до 26 января, по второй — до 2 февраля 2023 года, торги назначены на 7 и 14 февраля 2023 года соответственно. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«На аукционе определят инвесторов, которые получат право провести комплексное развитие участков бывших промзон “Вагоноремонт” и Алтуфьевское Шоссе на северо-востоке и севере Москвы. На территориях общей площадью 10 гектаров можно будет возвести современные производства, общественно-деловые, социальные и спортивные объекты, что позволит создать около шести тысяч новых рабочих мест. Вложения в реализацию проектов оцениваются примерно в 30 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит около 1,9 миллиарда рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас большую часть этих территорий занимают склады, автостоянки и автосервисы. По словам Министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, по проектам комплексного развития двух участков планируется возвести около 260 тысяч квадратных метров недвижимости.
«На участке бывшей промзоны “Вагоноремонт” планируется возвести 42 тысячи квадратных метров высокотехнологичных производств, а также около 40 тысяч квадратных метров общественно-деловых объектов. На территории бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе могут быть построены объекты социальной и общественной инфраструктуры общей площадью примерно 176 тысяч квадратных метров, включая физкультурно-оздоровительный комплекс и нежилые помещения для нужд города», — уточнил Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать промзону Октябрьское Поле. В ноябре 2020 года в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В июне 2021-го подписали еще два договора — о комплексном развитии территории участка бывшей промзоны Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре по итогам аукциона был подписан пятый договор — о реорганизации участка бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе.
В этом году город заключил еще пять подобных соглашений — о редевелопменте заброшенной стройки в Тропарево-Никулине, неэффективно используемого участка в Тимирязевском районе, участков бывших промзон Братцево, Теплый Стан и Автомоторная.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водонапорная станция», производственной зоны Алабушево, а также неэффективно используемые территории в районе Кунцево и по адресу: проспект Маршала Жукова, владения 4 и 6.