В Калининградской области проект превращения мельницы Гердауэна в гостиницу-ресторан проходит экспертизу
Проект реконструкции замковой мельницы Гердауэна в Железнодорожном готов и сейчас проходит государственную экспертизу.
Об этом сообщил глава администрации Правдинского ГО Владимир Устинов.
«По этому проекту в заброшенном когда-то здании мельницы у нас должен быть ресторан, пивоварня, гостиничные номера. Надеемся, у инвестора, который этим занимается, инициатива в этом плане не пропадет и все-таки это здание мы восстановим, и будет оно пользоваться у нас большой популярностью. Это наш уже, можно сказать, местный житель, содержит ресторанчик у нас», — сообщил Владимир Устинов.
О планах открыть в здании старой мельницы гостиницу стало известно весной прошлого года. Проект поддержали областные власти, которые выдали собственнику беспроцентный кредит сроком на 15 лет.
Мельница в Гердауэне (немецкое название Железнодорожного) была построена в 1909 году. В послевоенные годы здание не использовалось. В 2007 мельницу признали объектом культурного наследия регионального значения.
По правой части Крымского моста, восстановленной после ЧП, открыли автомобильное движение.
Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в докладе Президенту России Владимиру Путину, строители выполнили все ремонтные работы в рекордные сроки.
«Полностью восстановили правую часть Крымского моста всего за 56 дней. В эти рекордные сроки были демонтированы разрушенные пролёты, разработан проект восстановления, изготовлены, доставлены, собраны и надвинуты новые пролёты. Затем на восстановленном участке было уложено два слоя асфальтобетонного покрытия, нанесена разметка, установлено барьерное ограждение и освещение. Обычно такие работы занимают от полугода до года, – отметил вице-премьер и поблагодарил всех участников восстановительных работ: – Конечно, всё это стало возможным благодаря слаженной работе дорожников, мостовиков, команды Росавтодора, производителей и поставщиков металлоконструкций».
Работы велись круглосуточно, несмотря на сложные погодные условия, связанные с сезоном штормов. Для восстановления пролётов было привлечено более 500 человек, задействовано 50 единиц техники.
Общий вес металлоконструкций, необходимых для сборки четырёх пролётных строений, составил более 1,2 тыс. т.
Как отметил Марат Хуснуллин, по поручению Президента РФ Владимира Путина в целях безопасности будут заменены и повреждённые пролёты левой части моста.