В Калининградской области проект превращения мельницы Гердауэна в гостиницу-ресторан проходит экспертизу
Проект реконструкции замковой мельницы Гердауэна в Железнодорожном готов и сейчас проходит государственную экспертизу.
Об этом сообщил глава администрации Правдинского ГО Владимир Устинов.
«По этому проекту в заброшенном когда-то здании мельницы у нас должен быть ресторан, пивоварня, гостиничные номера. Надеемся, у инвестора, который этим занимается, инициатива в этом плане не пропадет и все-таки это здание мы восстановим, и будет оно пользоваться у нас большой популярностью. Это наш уже, можно сказать, местный житель, содержит ресторанчик у нас», — сообщил Владимир Устинов.
О планах открыть в здании старой мельницы гостиницу стало известно весной прошлого года. Проект поддержали областные власти, которые выдали собственнику беспроцентный кредит сроком на 15 лет.
Мельница в Гердауэне (немецкое название Железнодорожного) была построена в 1909 году. В послевоенные годы здание не использовалось. В 2007 мельницу признали объектом культурного наследия регионального значения.
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению согласовал технико-экономическое обоснование комплексной реконструкции теплоэнергетического хозяйства Пушкинского и Колпинского районов.
К 2030 году в указанных районах на балансе ГУП «ТЭК СПб» не останется объектов со сверхнормативным износом.
Планируется реконструировать 41 котельную, 8 из них будут переведены на экологичные и экономичные виды топлива. Также предстоит модернизировать 7 тепловых пунктови заменить 406 км изношенных тепловых сетей - это почти 63% от всех трубопроводов в двух районах. Автоматизация котельных сократит эксплуатационные затраты и повысит экономическую эффективность источников. За счет отказа от использования угля в качестве топлива улучшится экологическая обстановка в районах.
Система теплоснабжения Пушкинского и Колпинского районов была передана в ведение ГУП «ТЭК СПб» в 2020 году. Тогда в двух районах было обновлено около 20 км изношенных сетей, в 2021 эта цифра выросла до 37 км, до конца 2022 года в Пригороде обновят 48,8 км. Также модернизированы 17 ЦТП - это рекордное количество для Пушкинского и Колпинского района за все время.