В Подмосковье построят новый завод на 600 миллионов рублей инвестиций
В Ступинском районе Группа компаний «Печагин» реализуют крупный инвестиционный проект по строительству завода, где будут производить масло, майонез, кетчуп, соусы, сообщает пресс-служба Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области.
«Планируется поэтапно довести объем производства до 100 тыс. тонн в год, в течение 3 лет после запуска. По результатам 2021 года объем выпуска продукции превысил 40 тыс. тонн. Таким образом, после запуска нового предприятия будут значительно увеличены объемы производства. Планируемые инвестиции в новый проект - 600 миллионов рублей», - сказал заместитель председателя правительства Московской области Георгий Филимонов.
Первая площадка компании «ПК Печагин» организована в 2007 году в г. Чехов. Для расширения производства и строительства дополнительного предприятия компания
В рамках программы импортозамещения («участок за 1 рубль») заключила договор аренды земельного участка площадью 3 га в поселке Михнево Ступинского района.
За 9 месяцев 2022 года объем выпуска превысил 45 тыс. тонн. Развитие производства направлено на расширение розничного сегмента. Новое предприятие позволит организовать 55 рабочих мест, в последующие три года после старта продукции планируется увеличить количество сотрудников до 200 человек. Реализуют проект к 2025 году.
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.