Награды нашли строителей в Ленинградской области
Жители Петербурга и Ленинградской области выбрали лучшие объекты городского и загородного строительства на премии «Град Петра Awards».
«Конкурс был объявлен полгода назад, проводился впервые, но прошел на очень высоком уровне. Какие итоги? Мы смогли получить обратную связь от жителей двух регионов и поощрить застройщиков, которые комплексно подходят к развитию территории и городской среды», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
По выбору экспертов в номинации «Петра творенье» лучшим проектом комплексного освоения территорий выбран ЖК «NEW Питер» в Новоселье. В номинации «Петровский стиль. Слобода» по итогам народного голосования лучшим архитектурным образом малоэтажной застройки выбран Поселок таунхаусов «Невская Усадьба» в Новосаратовке.
Премия «Град Петра Awards» – это новый профессиональный конкурс, организованный редакцией газеты «Комсомольская Правда». В рамках мероприятия состоялись круглые столы, на которых эксперты из Петербурга и области обменялись опытом в реализации малоэтажных проектов и ИЖС.
Власти Калининграда объявили конкурс на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт Ленинского проспекта на участке от ул. Багратиона до проспекта Калинина.
Соответствующая информация размещена на официальном сайте госзакупок.
Согласно техническому заданию, проектировщик должен будет предусмотреть перенос трамвайных путей и сетей на нечетную часть проспекта, то есть сдвинуть их ближе к Дому искусств.
Брусчатку на этом участке проспекта планируется заменить асфальтобетонным покрытием, также проектировщик должен предусмотреть новые ливневки, тротуары и велодорожки, ограждения, линии для камер «Безопасного города», парковки для инвалидов, тактильную плитку, и т.д.
Проект капитального ремонта должен быть готов через пять месяцев, а сами работы планируется выполнить в 2024 году.
Напомним, накануне в Калининграде снова начал ходить третий трамвайный маршрут. Из-за этого односторонний участок Ленинского проспекта от проспекта Калинина до Багратиона стал фактически однополосным, что очень сильно затруднило движение в этом районе.