Награды нашли строителей в Ленинградской области
Жители Петербурга и Ленинградской области выбрали лучшие объекты городского и загородного строительства на премии «Град Петра Awards».
«Конкурс был объявлен полгода назад, проводился впервые, но прошел на очень высоком уровне. Какие итоги? Мы смогли получить обратную связь от жителей двух регионов и поощрить застройщиков, которые комплексно подходят к развитию территории и городской среды», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
По выбору экспертов в номинации «Петра творенье» лучшим проектом комплексного освоения территорий выбран ЖК «NEW Питер» в Новоселье. В номинации «Петровский стиль. Слобода» по итогам народного голосования лучшим архитектурным образом малоэтажной застройки выбран Поселок таунхаусов «Невская Усадьба» в Новосаратовке.
Премия «Град Петра Awards» – это новый профессиональный конкурс, организованный редакцией газеты «Комсомольская Правда». В рамках мероприятия состоялись круглые столы, на которых эксперты из Петербурга и области обменялись опытом в реализации малоэтажных проектов и ИЖС.
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.