В Петербурге на разных стадиях реализации находятся 20 проектов государственно-частного партнерства
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в ходе прямой линии на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
Он подчеркнул, что Петербург первым в России сделал механизм государственно-частного партнерства привычным инструментом. На сегодняшний день общий объём проектов на основе ГЧП – 600 миллиардов рублей.
В городе реализуются 23 стратегических проекта на сумму более 150 миллиардов рублей. В их числе – строительство крупнейшей в России ледовой арены, Широтной магистрали скоростного движения, трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка».
Александр Беглов отметил, что с 2019 года общий объем инвестиций в основной капитал вырос на 16,5%.
«Это - рекорд в истории города. Петербург выбирает самые выгодные инвестиционные предложения и социально ориентированных инвесторов. Очень важно, что инвесторы создают новые высокооплачиваемые рабочие места, – сказал Александр Беглов. - Петербург сегодня – лидер по развитию инвестиционного климата. Это мнение не только правительства Санкт‑Петербурга, но и федерального центра».
Власти Калининграда объявили конкурс на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт Ленинского проспекта на участке от ул. Багратиона до проспекта Калинина.
Соответствующая информация размещена на официальном сайте госзакупок.
Согласно техническому заданию, проектировщик должен будет предусмотреть перенос трамвайных путей и сетей на нечетную часть проспекта, то есть сдвинуть их ближе к Дому искусств.
Брусчатку на этом участке проспекта планируется заменить асфальтобетонным покрытием, также проектировщик должен предусмотреть новые ливневки, тротуары и велодорожки, ограждения, линии для камер «Безопасного города», парковки для инвалидов, тактильную плитку, и т.д.
Проект капитального ремонта должен быть готов через пять месяцев, а сами работы планируется выполнить в 2024 году.
Напомним, накануне в Калининграде снова начал ходить третий трамвайный маршрут. Из-за этого односторонний участок Ленинского проспекта от проспекта Калинина до Багратиона стал фактически однополосным, что очень сильно затруднило движение в этом районе.