Для строительства жилья в Подмосковье найдено 319 участков
На территории Подмосковья выявили 319 земельных участков и территорий площадью более 4,6 тыс. га, у которых есть потенциал для вовлечения их в оборот для жилищного строительства. Об этом сообщает пресс-служба Управления Росреестра по Московской области.
Перспективные участки для строительства выявляет оперативный штаб, созданный при Управлении Росреестра по Московской области.
Затем эти участки публикуют на Публичной кадастровой карте (ПКК) в рамках созданного сервиса «Земля для стройки». Такой банк данных позволяет жителям региона и компаниям-застройщикам в режиме онлайн находить свободные земельные участки, которые потенциально можно использовать под жилую застройку.
По данным за этот месяц, на территории региона вовлечено в хозяйственный оборот 39 земельных участков общей площадью 80 га.
«Совместно с правительством Московской области мы продолжаем работу по выявлению участков, пригодных для жилищного строительства. Оперативный штаб ежемесячно обновляет информацию с помощью сервиса «Земля для стройки» любой желающий может оценить характеристики земельного участка и выбрать подходящий для строительства», - отметил заместитель руководителя управления Владимир Бирюков.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что в регионе до конца года планируется ввести в эксплуатацию около 9 млн кв. м жилья. Половина этого объема – многоквартирные дома.
Ремонт 16-километрового участка от перевала Чике-Таман до Бома Кур-Кечу (км 668 – км 684) стартовал в прошлом году, было введено в строй 10 км. Работы на последнем, 6-километровом отрезке, завершили летом досрочно. Дорогу восстановили по технологии холодной регенерации, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое барьерное ограждение, в населенном пункте Купчегень построили тротуары.
Еще два объекта протяженностью 47 км (км 718 – км 765) расположены за природным парком Чуй-Оозы (место слияния рек Чуя и Катунь). Участок проходит вдоль парка петроглифов Калбак-Таш, Чуйского оленного камня, скалы Белый Бом и водопада Ширлак.
Для устройства основания также применялся метод холодной регенерации. Специализированные машины измельчают старое покрытие, добавляют инертные материалы и цемент, а полученную смесь укладывают новым слоем. Этот метод наиболее экономичен и экологичен в сравнении с традиционными. Выравнивающий слой выполнили из асфальтобетона, покрытие – из битумоминеральной смеси, что обеспечит повышенный коэффициент сцепления колес транспортных средств с дорогой. Также на участках отремонтировали 25 водопропускных труб и нанесли термопластиковую разметку.
Для повышения безопасности дорожного движения на участках общей протяженностью 26 км заменили барьерное ограждение. В населенных пунктах Йодро и Белый Бом построили тротуары.
Ранее в регионе уже ввели в строй два объекта капитального ремонта на автодороге Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому, протяженностью 18 км, а также завершили работы на двух мостах – через реки Саразон и Турочак.