Раскрыта коррупционная схема в администрации Кронштадта
Сотрудники экономической полиции ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти официально подтвердили проведение обысков в администрации Кронштадтского района города. Поводом для них послужило раскрытие коррупционной схемы, которая связана с работами по установки чугунной ограды на Флотской улице.
Как сообщили 9 декабря в пресс-службе МВД по региону, 57-летня начальница отдела закупок администрации района, по предварительной информации, знала, что компания-подрядчик не успеет установить чугунную ограду домов на Флотской улице. В сообщении МВД фигурирует сумма в 150 тыс. рублей, которые были переданы неустановленным лицам из числа сотрудников администрации Кронштадтского района, чтобы те подписали акт о приемке несмотря на незавершенные работы.
По факту случившегося возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 291.1 УК РФ (посредничество во взяточничестве).
Во время обыска изъяты материалы, которые могут иметь ценность для следствия. Кроме того, 57-летняя глава отдела закупок, 60-летний экс-глава службы заказчика администрации Кронштадтского района и 41-летний учредитель компании доставлены в следственные органы для проведения процессуальных действий.
Ранее Мойка78 сообщала, что утром в пятницу сотрудники правоохранительных органов наведались с обысками в администрацию Кронштадтского района Петербурга. Несколько человек задержаны.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», досрочно выполнена половина ремонтного плана на 2023 год.
География дорожных ремонтов затронула практически всю территорию региона от Кингисеппского до Тихвинского районов.
В числе самых протяжённых — ремонт почти 20 километров между Морозовкой и Щеглово во Всеволожском районе, 17 — между Кикерино и Вырой, 10 — между Лугой и поворотом на деревню Наволок и другие.
По просьбам жителей обновлены трассы между Кудрово и Колтушами Сертолово и Агалатово, Токсово и Лехтуси. Досрочно обновлён участок Колтушского шоссе от Санкт-Петербурга до КАДа, подъезд к Кингисеппу от трассы «Нарва» и ещё ряд других.
«Основа ремонтной программы — постоянная обратная связь с жителями. Мы собираем предложения и через социальные сети, и на встречах, которые проходят на объектах», — подчеркнул глава регионального дорожного комитета Денис Седов.