Проектирование скоростных магистралей Приморского района тормозится
Как сообщало АСН-инфо, в картографической части проектов Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга и закона «О границах зон охраны объектов культурного наследия» имеются расхождения в части зонирования восточной части нынешней территории основного участка Удельного парка. Согласно ПЗЗ, здесь планируется прокладка магистрали непрерывного движения №7, в то время как Закон об охране обозначает границы парка как вновь выявленного объекта культурного наследия непосредственно по линии железной дороги Выборгского направления.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо районный архитектор Александр Белов, проект магистрали №7, предусмотренной Генпланом, не представлялся в районную администрацию. Имеется разрешительная документация на строительство развязки с этой магистралью на пересечении железной дороги с Поклонногорской ул. Кроме того, в администрации известно о том, что ведется проектирование продолжения Коломяжского пр. и Парашютной ул. на север. Однако проекты развязок этих магистралей с КАД, строительство которых остро необходимо для обеспечения дополнительных выездов транспорта из района, до сих пор не разработаны. В отдел строительства и землепользования района не поступал и проект путепровода через железную дорогу Выбогского направления по продолжению Суздальского пр.
9-12 декабря в Министерстве регионального развития РФ будет проходить III конкурс профессионализма и мастерства архитекторов, в котором отдельной номинацией, в соответствии с указом Президента России выделен конкурс молодых архитекторов. История конкурсов началась в
Особенность конкурса в региональной направленности, в возможности приблизить качественную архитектуру к реальным финансовым возможностям городов России, строго выполняя требования по технологичности, энергоэффективности, малой материалоемкости зданий, привязывая проекты к конкретной градостроительной ситуации.
Конкурсы сугубо индивидуальны и проходят в два этапа: первый – подготовительный в соответствии с условиями конкурса проект жилого дома; второй – клаузура, где за ограниченное время участники должны будут продемонстрировать свое умение архитектора и возможности градостроителя.
Такая организация конкурса исключает возможность «спрятаться» за спиной проектного института, показывает возможности конкурсантов быстро и активно работать, ориентироваться в окружающей обстановке и градостроительной ситуации, логично и обоснованно отстаивать свою точку зрения.
Первая часть мероприятия проходит в здания Минрегионразвития РФ, вторая – как правило, - выездная, где тема клаузур увязывается с конкретными потребностями населенного пункта, где она проводится. В
С каждым годом региональные архитекторы все активнее принимают участие во Всероссийском конкурсе.
Помимо материальных наград, победители получают главную – подтверждение профессионализма и мастерства на самом высоком уровне.12 декабря