Москва. У государства есть ресурсы
Средства на жилищные программы будут выделяться вне зависимости от мировых цен на нефть.
Государство будет выделять дополнительные средства на социальные программы – образование, здравоохранение, жилье вне зависимости от мировых цен на нефть. Об этом в эфире Первого канала заявил помощник президента РФ Игорь Шувалов. «Даже если цены на газ и нефть будут падать, перспективный государственный план будет выполняться, средства будут выделяться», – сказал он.
В интервью телеканалу он прокомментировал социальную программу, с которой выступил на прошлой неделе глава государства. «Программа тщательно готовилась, и мы хорошо все считали», – отметил Игорь Шувалов. Он подчеркнул, что «у государства есть ресурсы, чтобы эти направления (образование, здравоохранение, жилье) развивать». Помощник президента уверен, что «бюджет выдержит» инвестиции в социальную сферу и «дополнительные средства на факторе инфляции отрицательно сказываться не будут».
Как передает ПРАЙМ-ТАСС, чиновник заявил также, что выполнение социальных программ будет «контролироваться особенно – особо жестко». Игорь Шувалов пояснил, что речь идет о создании специального совета, в который войдут представители всех ветвей власти. Кроме того, «специальные поручения будут даны Счетной палате и другим контрольным органам, которые будут следить, чтобы средства расходовались по назначению».
Представитель Кремля признал, что новая социальная программа «за короткий промежуток времени значительных изменений может быть не добьется». Однако уже через «год-два люди почувствуют, что жизнь меняется к лучшему», пообещал Игорь Шувалов. По его мнению, через год значительно большее число граждан России смогут решить жилищные проблемы, пользоваться более качественными услугами здравоохранения, получать необходимое образование.
Источник: М2
В интервью телеканалу он прокомментировал социальную программу, с которой выступил на прошлой неделе глава государства. «Программа тщательно готовилась, и мы хорошо все считали», – отметил Игорь Шувалов. Он подчеркнул, что «у государства есть ресурсы, чтобы эти направления (образование, здравоохранение, жилье) развивать». Помощник президента уверен, что «бюджет выдержит» инвестиции в социальную сферу и «дополнительные средства на факторе инфляции отрицательно сказываться не будут».
Как передает ПРАЙМ-ТАСС, чиновник заявил также, что выполнение социальных программ будет «контролироваться особенно – особо жестко». Игорь Шувалов пояснил, что речь идет о создании специального совета, в который войдут представители всех ветвей власти. Кроме того, «специальные поручения будут даны Счетной палате и другим контрольным органам, которые будут следить, чтобы средства расходовались по назначению».
Представитель Кремля признал, что новая социальная программа «за короткий промежуток времени значительных изменений может быть не добьется». Однако уже через «год-два люди почувствуют, что жизнь меняется к лучшему», пообещал Игорь Шувалов. По его мнению, через год значительно большее число граждан России смогут решить жилищные проблемы, пользоваться более качественными услугами здравоохранения, получать необходимое образование.
Источник: М2
Полпред Кириенко предлагает привлечь частный капитал к строительству плотины в Нижегородской области.
Полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко предлагает привлечь частных инвесторов к реализации проекта по строительству низконапорной плотины в Нижегородской области. С таким предложением он выступил, открывая в среду заседание круглого стола «Взаимодействие власти и бизнес-сообщества в формировании и реализации первого этапа федеральной программы "Стратегия развития транспорта России до 2010 года по проблемам системного развития водного транспорта"».
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»
Сергей Кириенко отметил, что в настоящее время одной из проблем водного транспорта РФ является недостаточная глубина Волги на участке от Городца до Нижнего Новгорода. Полпред напомнил, что река на участке длиной в 20 с небольшим километров сильно обмелела, в результате чего появилась проблема прохода грузовых судов на этом отрезке.
По его данным, простой грузовых судов, проходящих через городецкий гидроузел, за время навигации достигает 90 тыс. часов. Ежегодные потери при грузоперевозках составляют до 1,5 млрд грузо-километров, в результате судоходные компании ежегодно недополучают порядка 10 млрд рублей дохода. «Эти недополученные 10 миллиардов ежегодно – это цена вопроса, стоимость строительства низконапорной плотины», – сказал полпред.
Сергей Кириенко заявил, что существует точка зрения, согласно которой повышение уровня воды на этом участке Волги возможно осуществить за счет подъема уровня Чебоксарского водохранилища. Однако этот вариант, по мнению полпреда, грозит большими экологическими проблемами «в виде огромного количества подтопленных территорий».
Он отметил, что у Минтранса РФ уже есть опыт строительства крупных объектов с привлечением средств частного бизнеса, в частности, такой проект в настоящее время реализуется в Санкт-Петербурге.
Полпред также проинформировал участников совещания о существующих в отрасли проблемах износа гидротехнических сооружений (ГТС). По его словам, износ большинства ГТС достигает 70%, а уровень финансирования этих сооружений в последние годы составлял около 50%.
Кроме того, полпред отметил, что страна нуждается в необходимости развития логистики в сфере водного транспорта. «Россия является судоходной страной, однако в части использования своего потенциала для грузоперевозок серьезно отстала от западных стран», – сказал Сергей Кириенко.
Источник: «Интерфакс»