ЗСД Петербурга получит светодиодное наружное освещение в 2023 году
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.
Инвестор возведет и передаст городу четыре объекта образования в рамках проектов строительства жилья в ТиНАО, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Город согласовал два договора участия, по которым инвестор построит и передаст Москве три образовательных комплекса, состоящие из школ и детских садов, и один отдельный детский сад. Посещать их смогут свыше 4,1 тысячи человек. Ориентировочная стоимость объектов составит 9,9 миллиарда рублей», — рассказал заммэра.
Договоры участия — это механизм обеспечения горожан объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, утвержденный Мэром Москвы в начале 2021 года. Он предполагает участие девелоперов в развитии и благоустройстве территории столицы, создание необходимых сооружений в рамках проектов строительства жилья. Впоследствии застройщик может самостоятельно содержать и эксплуатировать их или передать городу. При этом детские сады и школы должны соответствовать столичным требованиям. За соблюдением этих норм на всех этапах следят профильные ведомства.
«В поселении Сосенском инвестор построит комплекс, состоящий из школы и детского сада, на 1,5 тысячи мест. В поселении Десеновском появится два таких образовательных комплекса для 875 и 1,5 тысячи человек, а также отдельный детский сад для 275 воспитанников. Строительство этих объектов завершится в разные сроки — в период с середины 2026 года до конца 2028-го», — сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.