ЗСД Петербурга получит светодиодное наружное освещение в 2023 году
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.
В районе Братеево отремонтируют Шмелевский мост.
Проектная документация уже согласована, об этом сообщила Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
«Движение по Шмелевскому мосту осуществляется более 20 лет. Для обновления этого сооружения запланирована замена существующих деформационных швов из полимерно-битумной мастики и минерального заполнителя. Во время ремонтных работ мост продолжит свое функционирование, движение будет сохранено по двум полосам в каждом направлении», — рассказала Анна Яковлева.
Во время ремонта моста будет занята проезжая часть Бесединского шоссе. Пешеходы, в том числе и маломобильные, смогут использовать существующие тротуары или настилы. Также специалисты установят временные знаки и нанесут дорожную разметку, это обеспечит безопасность движения.
Всего в 2022 году планируется заменить около семи тысяч погонных метров деформационных швов на 64 объектах. Они разрушаются из-за интенсивного дорожного движения и климатических факторов. Такой ремонт необходим для безопасного дорожного движения.