Калининградская область ищет подрядчиков для ремонт дорог в 2023 году


09.12.2022 11:59

В Калининградской области продолжаются конкурсные процедуры по выбору подрядчиков для ремонта трасс в 2023 году. Для шести объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги» уже выбрали дорожников, еще под одному продолжатся конкурсные процедуры. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.


Подрядчик «Гамма ДВ» в следующем сезоне займется ремонтом дорог «Воробьево - Рощино - Луговое» и «Низовье - Константиновка». «Балтдормостстрой» выйдет на участок дороги «Жилино - Неман», а «Черняховский райавтодор» - на дорогу «Калининград (от Борисово) - Знаменск - Озерск - Гусев - Добровольск - Неман». ЗАО «ДСП» выбран для ремонта трассы «Полесск - Гвардейск – Правдинск».

Также в 2023 году планировалось завершить работы на трассе «Ульяново - Маёвка - Высокое», однако объект удалось сдать в эксплуатацию раньше срока - в ноябре текущего года. Подрядчик отремонтировал 33 км.

В первой декаде декабря проведут конкурс по выбору подрядчика для ремонта трассы «Калининград - Зеленоградск» от поселка Березовка, через Шатрово, Моршанское, Каштановку до Муромского. До конца этой недели начнутся конкурсные процедуры по выбору подрядчиков на ремонт еще трех дорог. Речь идет о 15 км трассы «Зеленоградск - Приморск через Светлогорск», 27 км дороги «Романово - Пионерский - Сальское - Янтарный» и участке дороги «Калининград - Голубево - Полевое» протяженностью 8 км. Всего в будущем году работы пройдут на 14 дорогах.

АВТОР: Доринфо
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.


Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит. 

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.
 
Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.
 
В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.
 
Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.
 
Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.
 
"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.
 
К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: