Выручка девелоперов продолжит сокращаться в следующем году
Текущий год показал не самые благоприятные тенденции на рынке жилья, следующий лишь поддержит уже заданную тенденцию. Об этом рассказала доцент Базовой кафедры финансового контроля, анализа и аудита Главного контрольного управления г. Москвы РЭУ им. Г.В. Плеханова Ольга Тарасова.
По ее словам, показательный пример – то, что ноябрьская выручка застройщиков Московского региона оказалась на 36% ниже аналогичного показателя 2021 года. Примерно такие же показатели на рынке Санкт-Петербурга и других крупных городов.
Пока еще, отмечают эксперты, цены несколько подрастают – примерно на 14-15% «год к году», но выручка застройщиков неизменно падает – жилья реализуется меньше, площади выставляемых на продажу лотов также уменьшаются.
«По всей видимости, такие же тенденции сохранятся и в следующем году. Дело в том, что, например, в Москве, являющейся крупнейшим рынком жилой недвижимости, выдано рекордное количество согласований на застройку – почти на 14 миллионов квадратных метров. Так что дефицита предложения ожидать не стоит. А вот со спросом, скорее всего, будут проблемы», – говорит экономист.
В рамках Указа Президента РФ, а также «Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года», утвержденного правительством, продолжается реконструкция Азово-Донского бассейна, охватывающего значительную часть Северного Кавказа и Центрального Черноземного района. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на оснащение новым оборудованием Кочетовского и Веселовского гидроузлов в Ростовской области.
Кочетовский гидроузел, построенный в годы Первой мировой войны, в 2010 году получил вторую нитку шлюза, что позволило устранить одно из узких мест на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации. Веселовское водохранилище, сформированное уже в годы Великой Отечественной войны, сегодня используется для орошения сельскохозяйственных земель, рыбного хозяйства, водного транспорта и энергетики.
«Проектом предусмотрена замена устаревших инженерно-технических систем и средств обеспечения транспортной безопасности Кочетовского и Веселовского гидроузлов. Таким образом создаются условия для устойчивого функционирования судоходных гидротехнических сооружений, что важно с учетом значимости внутренних водных путей для России», – прокомментировал выпускающий эксперт по объекту Николай Волгин – главный специалист отдела локальных экспертиз по объектам транспортного и гидротехнического назначения Службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
На обоих гидроузлах запланировано размещение противотаранных устройств, эстакад для досмотра грузового транспорта, КПП и других объектов. На Кочетовском гидроузле при этом также заменят периметральное сетчатое ограждение.
Застройщик объекта – ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей».