В Петербурге построят новый архивный комплекс
Старт работам по строительству нового здания Архивного комплекса для государственных архивных учреждений, подведомственных Архивному комитету Петербурга, дала церемония установки закладного камня.
В девятиэтажное здание переедут Центральный государственный исторический архив Санкт‑Петербурга и Центральный государственный архив литературы и искусства Санкт‑Петербурга. Строительные работы планируется завершить к осени 2024 года.
«В Петербурге сегодня одна из самых лучших и технически оснащённых архивных служб в России. В новом здании сразу у двух городских архивов появятся новые просторные помещения, комфортные условия для работы сотрудников. Новые читальные залы позволят обслуживать больше пользователей. Но самое главное – там будут современные условия для хранения бесценных исторических документов», - отметил губернатор Александр Беглов.
В новом здании общая протяжённость стеллажных полок двух архивов увеличится с 16,6 км до 22,5 км. Также там разместятся помещения реставрации, дезинфекции, микрофильмования и переплёта. В комплексе предусмотрены два читальных зала на 38 и 28 мест, зал научной библиотеки, два выставочных зала и конференц-зал. Из городского бюджета на строительство здания выделяется 1,8 млрд рублей.
Ранее, в 2014 году за счет городского бюджета было построено новое здание Центрального государственного архива Санкт‑Петербурга на улице Антонова-Овсеенко.
По правой части Крымского моста, восстановленной после ЧП, открыли автомобильное движение.
Как отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в докладе Президенту России Владимиру Путину, строители выполнили все ремонтные работы в рекордные сроки.
«Полностью восстановили правую часть Крымского моста всего за 56 дней. В эти рекордные сроки были демонтированы разрушенные пролёты, разработан проект восстановления, изготовлены, доставлены, собраны и надвинуты новые пролёты. Затем на восстановленном участке было уложено два слоя асфальтобетонного покрытия, нанесена разметка, установлено барьерное ограждение и освещение. Обычно такие работы занимают от полугода до года, – отметил вице-премьер и поблагодарил всех участников восстановительных работ: – Конечно, всё это стало возможным благодаря слаженной работе дорожников, мостовиков, команды Росавтодора, производителей и поставщиков металлоконструкций».
Работы велись круглосуточно, несмотря на сложные погодные условия, связанные с сезоном штормов. Для восстановления пролётов было привлечено более 500 человек, задействовано 50 единиц техники.
Общий вес металлоконструкций, необходимых для сборки четырёх пролётных строений, составил более 1,2 тыс. т.
Как отметил Марат Хуснуллин, по поручению Президента РФ Владимира Путина в целях безопасности будут заменены и повреждённые пролёты левой части моста.