Москва выставила на аукционы права на комплексное развитие еще двух участков бывших промзон
Город выставил на аукционы права на комплексное развитие участков бывших промышленных зон «Вагоноремонт» и Алтуфьевское Шоссе.
Подать заявку на участие в торгах по первой площадке инвесторы могут до 26 января, по второй — до 2 февраля 2023 года, торги назначены на 7 и 14 февраля 2023 года соответственно. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«На аукционе определят инвесторов, которые получат право провести комплексное развитие участков бывших промзон “Вагоноремонт” и Алтуфьевское Шоссе на северо-востоке и севере Москвы. На территориях общей площадью 10 гектаров можно будет возвести современные производства, общественно-деловые, социальные и спортивные объекты, что позволит создать около шести тысяч новых рабочих мест. Вложения в реализацию проектов оцениваются примерно в 30 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит около 1,9 миллиарда рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас большую часть этих территорий занимают склады, автостоянки и автосервисы. По словам Министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, по проектам комплексного развития двух участков планируется возвести около 260 тысяч квадратных метров недвижимости.
«На участке бывшей промзоны “Вагоноремонт” планируется возвести 42 тысячи квадратных метров высокотехнологичных производств, а также около 40 тысяч квадратных метров общественно-деловых объектов. На территории бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе могут быть построены объекты социальной и общественной инфраструктуры общей площадью примерно 176 тысяч квадратных метров, включая физкультурно-оздоровительный комплекс и нежилые помещения для нужд города», — уточнил Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать промзону Октябрьское Поле. В ноябре 2020 года в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В июне 2021-го подписали еще два договора — о комплексном развитии территории участка бывшей промзоны Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре по итогам аукциона был подписан пятый договор — о реорганизации участка бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе.
В этом году город заключил еще пять подобных соглашений — о редевелопменте заброшенной стройки в Тропарево-Никулине, неэффективно используемого участка в Тимирязевском районе, участков бывших промзон Братцево, Теплый Стан и Автомоторная.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водонапорная станция», производственной зоны Алабушево, а также неэффективно используемые территории в районе Кунцево и по адресу: проспект Маршала Жукова, владения 4 и 6.
Постановление о соглашении между регионами подписано губернатором Александром Дрозденко.
Программа ремонта подъездов к садоводствам начнёт работать со следующего года.
Она разрабатывалась совместно дорожным комитетом области и Управлением по развитию садоводства и огородничества города. В перечень вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга в течение трёх лет.
«Ежегодно перечень будет уточняться. В первую очередь в ремонт отправятся дороги, которые ведут к садоводствам с большим количеством зарегистрированных земельных участков», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Перечень подъездов к садоводствам опубликован в официальном телеграмм-канале регионального дорожного комитета — https://t.me/dorogi_47
Ремонтировать региональные трассы будет «Ленавтодор», а местные — муниципальные власти, получая областную субсидию. Дороги не стоящие на балансе области либо муниципалитетов в эту программу не попадают.
На территории Ленинградской области расположено больше трёх тысяч садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ, участками в которых ежегодно пользуются до полутора миллионов жителей Санкт-Петербурга. Это — серьёзная нагрузка на региональную дорожную сеть.