Петербургские застройщики в этом году введут в эксплуатацию 15 социальных объектов, которые в дальнейшем будут переданы городу


08.12.2022 15:00

В ликвидации дефицита социальной инфраструктуры в районах жилой застройки активно участвуют петербургские девелоперы.


В этом году в Санкт‑Петербурге будет введено для дальнейшей безвозмездной передачи в собственность города 15 социальных объектов: 2 школы, 12 детских садов и 1 поликлиника.

С 2019 по 2021 год безвозмездно передано 43 социальных объекта: 3 школы, 30 детских садов, 10 поликлиник.

«Сокращать текущий дефицит социальных объектов высокими темпами удается благодаря системным решениям, принятым несколько лет назад Санкт‑Петербургом. Для ликвидации накопленного дефицита мы определили первоочередную потребность городских территорий в социальных объектах, создали единые правила для застройщиков по обеспечению застраиваемых территорий социальными объектами (прозрачную методику расчета нагрузки нового жилого объекта на существующую социальную инфраструктуру) и расширили возможность реализации проектов строительства социальных объектов, в том числе формы взаимодействия с бизнесом в этом направлении», - отметил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.

За тем, чтобы новое жилищное строительство было обеспечено школами, детскими садами, объектами здравоохранения следит специально созданная в Петербурге Градостроительная комиссия.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.


Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит. 

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.
 
Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.
 
В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.
 
Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.
 
Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.
 
"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.
 
К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: