Петербургские застройщики в этом году введут в эксплуатацию 15 социальных объектов, которые в дальнейшем будут переданы городу
В ликвидации дефицита социальной инфраструктуры в районах жилой застройки активно участвуют петербургские девелоперы.
В этом году в Санкт‑Петербурге будет введено для дальнейшей безвозмездной передачи в собственность города 15 социальных объектов: 2 школы, 12 детских садов и 1 поликлиника.
С 2019 по 2021 год безвозмездно передано 43 социальных объекта: 3 школы, 30 детских садов, 10 поликлиник.
«Сокращать текущий дефицит социальных объектов высокими темпами удается благодаря системным решениям, принятым несколько лет назад Санкт‑Петербургом. Для ликвидации накопленного дефицита мы определили первоочередную потребность городских территорий в социальных объектах, создали единые правила для застройщиков по обеспечению застраиваемых территорий социальными объектами (прозрачную методику расчета нагрузки нового жилого объекта на существующую социальную инфраструктуру) и расширили возможность реализации проектов строительства социальных объектов, в том числе формы взаимодействия с бизнесом в этом направлении», - отметил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.
За тем, чтобы новое жилищное строительство было обеспечено школами, детскими садами, объектами здравоохранения следит специально созданная в Петербурге Градостроительная комиссия.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», досрочно выполнена половина ремонтного плана на 2023 год.
География дорожных ремонтов затронула практически всю территорию региона от Кингисеппского до Тихвинского районов.
В числе самых протяжённых — ремонт почти 20 километров между Морозовкой и Щеглово во Всеволожском районе, 17 — между Кикерино и Вырой, 10 — между Лугой и поворотом на деревню Наволок и другие.
По просьбам жителей обновлены трассы между Кудрово и Колтушами Сертолово и Агалатово, Токсово и Лехтуси. Досрочно обновлён участок Колтушского шоссе от Санкт-Петербурга до КАДа, подъезд к Кингисеппу от трассы «Нарва» и ещё ряд других.
«Основа ремонтной программы — постоянная обратная связь с жителями. Мы собираем предложения и через социальные сети, и на встречах, которые проходят на объектах», — подчеркнул глава регионального дорожного комитета Денис Седов.