Петербургские застройщики в этом году введут в эксплуатацию 15 социальных объектов, которые в дальнейшем будут переданы городу
В ликвидации дефицита социальной инфраструктуры в районах жилой застройки активно участвуют петербургские девелоперы.
В этом году в Санкт‑Петербурге будет введено для дальнейшей безвозмездной передачи в собственность города 15 социальных объектов: 2 школы, 12 детских садов и 1 поликлиника.
С 2019 по 2021 год безвозмездно передано 43 социальных объекта: 3 школы, 30 детских садов, 10 поликлиник.
«Сокращать текущий дефицит социальных объектов высокими темпами удается благодаря системным решениям, принятым несколько лет назад Санкт‑Петербургом. Для ликвидации накопленного дефицита мы определили первоочередную потребность городских территорий в социальных объектах, создали единые правила для застройщиков по обеспечению застраиваемых территорий социальными объектами (прозрачную методику расчета нагрузки нового жилого объекта на существующую социальную инфраструктуру) и расширили возможность реализации проектов строительства социальных объектов, в том числе формы взаимодействия с бизнесом в этом направлении», - отметил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Валерий Москаленко.
За тем, чтобы новое жилищное строительство было обеспечено школами, детскими садами, объектами здравоохранения следит специально созданная в Петербурге Градостроительная комиссия.
В понедельник, 28 ноября, Антон Алиханов с рабочим визитом посетил контейнерный терминал и автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в Усть-Луге, а также многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка».
В мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства Калининградской области Александр Рольбинов, руководство Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», представители администрации Санкт-Петербурга и правительства Ленинградской области.
В ходе рабочей поездки Антон Алиханов ознакомился с организацией перевалки грузов в/из Калининградской области. Так, благодаря внедрению в морском порту Усть-Луги электронной очереди оптимизированы условия для грузоотправителей. По оперативной информации ФГУП «Росморпорт», очередей к терминалу на сегодняшний день нет. Также не наблюдается скопления генерального и контейнерного груза для отправки из Бронки в Калининградскую область, работа осуществляется в штатном режиме.
Были изучены перспективные варианты улучшения транспортной доступности региона, сокращения сроков оформления и технические возможности по увеличению объемов перевалки грузов, перевозимых по маршруту «основная территория Российской Федерации – Калининградская область и обратно».
«Мы сейчас активно работаем с федеральными ведомствами над расширением пропускной способности железнодорожного паромного комплекса в Балтийске. В частности, обсуждали эту тему во время недавнего визита в регион Министра экономического развития Максима Решетникова. При этом необходимо, чтобы портовый комплекс Ленинградской области справлялся с увеличивающимся объемом грузов. Готовим соответствующие предложения по развитию инфраструктуры в Правительство России. Мы должны быть готовы к разным вариантам событий вокруг нашего региона», – отметил по итогам рабочей поездки губернатор.
С федеральными органами власти продолжается проработка вопроса постановки дополнительных судов с разными техническими характеристиками.