Застройщики общественного центра в Приморском районе готовы обременить себя школой


09.12.2008 16:33

В администрации Приморского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки территории, ограниченной Яхтенной ул., ул. Савушкина, проездом №21 и Приморским пр. (квартал 63). Заказчиком является ООО «Торговый дом Астана». По словам представителя компании Ирины Караваевой, проект общественного центра осуществляется в рамках межгосударственного соглашения.

ВРЗ разработан ООО «Архитектурное ателье». В настоящее время две трети квартала застроены жилым комплексом «Золотая гавань» (ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ») и торговым центром «Карусель» на ул. Савушкина. Участок, находящийся в аренде казахской компании, расположен в восточной части квартала. При внесении изменений в генплан его территория была разделена между зонами Д и 3ЖД. В связи с этим, при разработке проекта планировки и межевания будут сформированы два земельных участка. На северном, по словам представителя проектировщика, компания готова построить среднюю школу для нужд жителей квартала.

По мнению заказчика и проектировщика, высотный регламент на территории в ПЗЗ не изменится и останется на уровне существующей в квартале застройки (уже возведенный комплекс «ЛенСпецСМУ» имеет доминанту 120 м). Однако при корректировке проекта ПЗЗ, как напомнил районный архитектор Александр Белов, здесь установлена предельная высотность 75 м. Кроме того, закон «О границах зон охраны культурного наследия» накладывает на весь рассматриваемый квартал ограничения зоны ЗРЗ-2.


Подписывайтесь на нас:


08.12.2008 17:49

Реконструкция инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом, сообщает пресс-служба ОЖД.

Выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, построен новый перегон Предпортовая – Автово, проведена реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.

В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции с начала 2008 г. – порядка 520 млн. рублей) и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры грузовых дворов станций Санкт-Петербург-Московский-Товарный и Санкт-Петербург-Варшавский с затратами с начала 2008 г. в 169,4 и 300 млн. руб. соответственно.

Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система внедрена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса станции Обухово, путепровода в створе пр. Александровской Фермы.

С начала 2008 г. в реализацию проекта инвестировано порядка 180 млн. рублей. Всего в 2008 г. в реконструкцию Петербургского железнодорожного узла ОАО «РЖД» вложит 294 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас: