На Большой Валдайской тропе в Великом Новгороде сделают участок для маломобильных групп населения
Национальный парк «Валдайский» работает над созданием маршрута для маломобильных групп населения.
Экотропа здоровья «Раздвигая возможности» станет частью Большой Валдайской тропы. Протяжённость тропы составит около одного километра.
Предполагается, что тропой комфортно смогут пользоваться люди с ограниченными возможностями, так как её полностью адаптируют под это. На протяжении всего маршрута будут расположены специализированные деревянные настилы для передвижения людей на инвалидных колясках. На информационных стендах надписи сделают шрифтом Брайля.
Как рассказали в нацпарке, маршрут уже прокладывают. Сейчас рабочие переходят от этапа планирования к реализации. В 2023 году тропа сможет принять первых любителей природы.
Постановление о соглашении между регионами подписано губернатором Александром Дрозденко.
Программа ремонта подъездов к садоводствам начнёт работать со следующего года.
Она разрабатывалась совместно дорожным комитетом области и Управлением по развитию садоводства и огородничества города. В перечень вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга в течение трёх лет.
«Ежегодно перечень будет уточняться. В первую очередь в ремонт отправятся дороги, которые ведут к садоводствам с большим количеством зарегистрированных земельных участков», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Перечень подъездов к садоводствам опубликован в официальном телеграмм-канале регионального дорожного комитета — https://t.me/dorogi_47
Ремонтировать региональные трассы будет «Ленавтодор», а местные — муниципальные власти, получая областную субсидию. Дороги не стоящие на балансе области либо муниципалитетов в эту программу не попадают.
На территории Ленинградской области расположено больше трёх тысяч садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ, участками в которых ежегодно пользуются до полутора миллионов жителей Санкт-Петербурга. Это — серьёзная нагрузка на региональную дорожную сеть.