Эксперты: Объем ввода жилья в России в 2009 г. снизится на 15%


09.12.2008 16:06

Ввод жилья в России значительно сократится: в 2009 г. он упадет на 15% по отношению к показателю 2008 г., и составит 52 млн. кв. м, в 2010 г. - 53 млн. кв. м, со ссылкой на доклад заместителя министра регионального развития Сергея Круглика, пишет газета «Ведомости».

При этом уже в 2008 г. жилья будет построено меньше, чем ожидалось: 61 млн. кв. м - столько же, сколько и в 2007 г. Ранее Минрегионразвития прогнозировал ввод 72 млн. кв. м, но потом скорректировал план.

По данным Росстата, ввод жилья по России за 10 месяцев текущего года составил 40 млн. кв. м (105,3% к аналогичному периоду 2007 г.). В настоящее время в стадии строительства находится более 74 млн. кв. м жилья, из них в 2008 г. будет введено порядка 21 млн. кв. м, сообщил СКруглик.

Президент фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева считает, что уменьшение объема ввода жилья в РФ произойдет за счет коммерческого строительства многоквартирных домов. По итогам девяти месяцев 2008 г. доля частного домостроения составила 51,2% в общем объеме ввода жилья в России, сообщила она. При этом Н.Косарева уверена, что в дальнейшем доля индивидуального строительства увеличится.

В докладе С.Круглика говорится о возможности снижения цен на первичном рынке жилья в 2009 г. Это связано с отсутствием, с одной стороны, кредитных средств у застройщиков, с другой - сокращением спроса на жилье.

«Спрос просел гораздо сильнее, чем объемы строительства», - полагает руководитель портала IRN.ru Олег Репченко. По его оценке, спрос уже снизился в 2-4 раза, а объемы строительства упадут всего на 20%. Поэтому цены будут падать: в частности, в Москве - примерно на 30%, считает эксперт.

С.Круглик объясняет снижение спроса, в частности, недоступностью ипотеки. В 2009 г. он прогнозирует снижение объемов ипотечного кредитования по сравнению с 2008 г. на 20-25% примерно до 500 млрд. рублей (в 2007 г. эта цифра составляла 556 млрд., в 2008 г. будет около 600-700 млрд. рублей, по данным АИЖК). Но даже этот объем может быть предоставлен только при условии господдержки системы рефинансирования ипотечных кредитов, говорится в докладе.


Подписывайтесь на нас:


08.12.2008 17:49

Реконструкция инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом, сообщает пресс-служба ОЖД.

Выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, построен новый перегон Предпортовая – Автово, проведена реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.

В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции с начала 2008 г. – порядка 520 млн. рублей) и планомерная работа по освобождению от железнодорожной инфраструктуры грузовых дворов станций Санкт-Петербург-Московский-Товарный и Санкт-Петербург-Варшавский с затратами с начала 2008 г. в 169,4 и 300 млн. руб. соответственно.

Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система внедрена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса станции Обухово, путепровода в створе пр. Александровской Фермы.

С начала 2008 г. в реализацию проекта инвестировано порядка 180 млн. рублей. Всего в 2008 г. в реконструкцию Петербургского железнодорожного узла ОАО «РЖД» вложит 294 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас: