Масштабная реконструкция тепловых сетей избавит Пушкинский и Колпинский районы от изношенных труб к 2030 году
Комитет по энергетике и инженерному обеспечению согласовал технико-экономическое обоснование комплексной реконструкции теплоэнергетического хозяйства Пушкинского и Колпинского районов.
К 2030 году в указанных районах на балансе ГУП «ТЭК СПб» не останется объектов со сверхнормативным износом.
Планируется реконструировать 41 котельную, 8 из них будут переведены на экологичные и экономичные виды топлива. Также предстоит модернизировать 7 тепловых пунктови заменить 406 км изношенных тепловых сетей - это почти 63% от всех трубопроводов в двух районах. Автоматизация котельных сократит эксплуатационные затраты и повысит экономическую эффективность источников. За счет отказа от использования угля в качестве топлива улучшится экологическая обстановка в районах.
Система теплоснабжения Пушкинского и Колпинского районов была передана в ведение ГУП «ТЭК СПб» в 2020 году. Тогда в двух районах было обновлено около 20 км изношенных сетей, в 2021 эта цифра выросла до 37 км, до конца 2022 года в Пригороде обновят 48,8 км. Также модернизированы 17 ЦТП - это рекордное количество для Пушкинского и Колпинского района за все время.
Постановление о соглашении между регионами подписано губернатором Александром Дрозденко.
Программа ремонта подъездов к садоводствам начнёт работать со следующего года.
Она разрабатывалась совместно дорожным комитетом области и Управлением по развитию садоводства и огородничества города. В перечень вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга в течение трёх лет.
«Ежегодно перечень будет уточняться. В первую очередь в ремонт отправятся дороги, которые ведут к садоводствам с большим количеством зарегистрированных земельных участков», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Перечень подъездов к садоводствам опубликован в официальном телеграмм-канале регионального дорожного комитета — https://t.me/dorogi_47
Ремонтировать региональные трассы будет «Ленавтодор», а местные — муниципальные власти, получая областную субсидию. Дороги не стоящие на балансе области либо муниципалитетов в эту программу не попадают.
На территории Ленинградской области расположено больше трёх тысяч садоводческих и огороднических некоммерческих товариществ, участками в которых ежегодно пользуются до полутора миллионов жителей Санкт-Петербурга. Это — серьёзная нагрузка на региональную дорожную сеть.