В Петербурге выбрали проектировщика двух развязок Широтной магистрали


06.12.2022 14:30

АО "Западный скоростной диаметр" (принадлежащая Смольному компания, занимающаяся вопросами развития ЗСД, а теперь и ШМСД) подвело итоги конкурса на выполнение проектных работ по развязкам Широтной магистрали на пересечении с пр. Солидарности и с ул. Коммуны, включая сопровождение разработанных проектных документаций на этапе экспертизы.
За контракт стоимостью почти 400 млн рублей боролись две компании: АО "Петербургские дороги" и АО "Институт Гипростроймост — Санкт–Петербург". Победу одержала последняя, предложившая выполнить работы за 397,5 млн рублей против 397,7 млн рублей со стороны конкурентов.
Годом ранее "Гипростроймост — Санкт–Петербург" выиграл конкурс стоимостью 697,7 млн рублей на планирование территории сразу под три развязки ШМСД (в том числе с пр. Солидарности и с ул. Коммуны).
 
В рамках этого контракта выполняются и некоторые проектные работы. Однако, как пояснили "ДП" в АО "ЗСД", нынешняя закупка — завершающая часть работ по данным развязкам. После этого проект по ним будет полностью готов.
 
Обе развязки относятся к третьему этапу ШМСД — от Союзного пр. (где тоже будет развязка) до ул. Коммуны. Если смотреть старые схемы прохождения магистрали, то развязку с пр. Солидарности найти не получится. Зато были запланированы съезды на Индустриальный пр., от которых отказались после общественных слушаний. Позже появилась альтернатива с пр. Солидарности.
 
"Варианты были разные, задача была одна — подключить Красногвардейский район. А через какую улицу — не принципиально. Вопрос сохранения переезда на Солидарности — Наставников — тот самый, который и нужно решать “попутно”, сделав беспрепятственной связь двух разобщённых районов, — говорит транспортный инженер и автор телеграм–канала “Сказочный проектировщик” Иван Вергазов. — К сожалению, в рамках транспортной политики города никакие проблемы со связностью смежных территорий или с качеством общественного транспорта попутно с таким большим проектом не решаются. Как делали циклопические развязки для машин, так и делаем".
 
Сейчас в конкурсной документации ясности по переезду нет: нужно разработать технические решения, а также стоимостные показатели как для ликвидации, так и для переустройства железнодорожного переезда. Собственно, и другие детали развязок будут проработаны в ходе проектирования.
 
Как пояснили в АО "ЗСД", если говорить в целом про всю ШМСД, которая в перспективе свяжет ЗСД в районе Благодатной ул. с КАД и Мурманским шоссе, то высокая стадия готовности документации по магистрали может позволить начать работы по строительству в ближайшее время.
 
В частности, проект по второму этапу ШМСД, от Витебского пр. до Союзного пр., должен выйти из экспертизы в конце I квартала 2023 года. Недавно стало известно, что через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц данный этап пойдёт под разводным мостом. Ранее также рассматривался вариант с тоннелем.
 
Однако, чтобы приступить к строительству основного участка ШМСД (2–4–й этапы), необходимо выбрать концессионера. Объявить открытый конкурс на концессию Смольный собирался ещё в 2021 году. До сих пор информации о ходе дела мало. Быть может, ясность появится в следующем году. Возможно, как и в случае с первым этапом ШМСД (Витебской развязкой), партнёром города станет ВТБ, с которым, насколько известно, уже ведутся консультации.
 
Тем не менее город уже запасает средства на подготовку территории под строительство ШМСД. Это можно будет делать и без соглашения с концессионером.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2022 17:00

На окраине Битцевского леса создали еще один локальный рекреационный центр «Парадный вход в лес».


Он располагается со стороны станций метро «Новоясеневская» и «Битцевский парк». Работы выполнены в рамках мероприятий по сохранению и восстановлению территории парка.

Зона отдыха со стороны станции метро «Битцевский парк» существовала и ранее. Однако скамейки, урны, детская площадка со временем пришли в негодность и требовали замены, а дорогу от станции метро «Новоясеневская» до лесопарка закрывали гаражи. В то же время путь от этих станций в природно-исторический парк занимает всего пару минут и является самым удобным для желающих там погулять.

«Теперь вместо неприглядных, портящих вид и загрязняющих территорию гаражей со стороны “Новоясеневской” создано место для отдыха, занятий спортом и игр. Здесь появились две универсальные площадки для игры в баскетбол и волейбол. Два профессиональных теннисных корта, площадка со столами для игры в пинг-понг, а также три площадки с тренажерами для различных групп мышц, где можно заниматься как одному, так и в паре. Есть и зона со спортивным воркаут-комплексом со скамьей для пресса, лестницей, турниками, брусьями и канатом. Также оборудовали детскую площадку с канатной двухуровневой игровой башней со скатной горкой, лазательным комплексом в виде паука, канатной каруселью и пружинными качалками “гнездо”», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Сергей Мельников.

Он добавил, что здесь также появились павильоны проката, туалет и небольшое кафе для семейного отдыха. Рядом организована парковка на 32 машино-места, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья

На границе этого участка расположен парк 30-летия района Ясенево, который очень любят местные жители. Для того чтобы соединить его и рекреационный центр, проложили новые и отремонтировали старые дорожки. Теперь это единое прогулочное пространство. Около парка, со стороны Литовского бульвара, создали парковку на 170 машино-мест, в том числе для маломобильных граждан.

Рядом со станцией метро «Битцевский парк» обновили пешеходные дорожки и площадь перед вестибюлем. Их замостили плиткой на площади более 10,8 тысячи квадратных метров. Вдоль них заменили скамейки и урны, также здесь появилась зона для отдыха с перголами и лавочками. Привели в порядок и детскую площадку: установили деревянное оборудование в экостиле.

«Все эти три территории соединены между собой, а также с Ясеневской аллеей велодорожкой и прогулочными маршрутами. В свою очередь, аллея связывает “Парадный вход в лес” с локальным рекреационным центром “Зеленый бульвар”, устройство которого завершается. Он будет в районе Чертаново Южное около станции метро “Улица Академика Янгеля”», — отметил Сергей Мельников.

Локальный рекреационный центр «Парадный вход в лес» создан вне границ особо охраняемой природной территории. Вместо гаражей жители Ясенева получили пространство для отдыха, игр с детьми и занятий спортом. А взамен устаревшей инфраструктуры — современную и безопасную.

Новое пространство для отдыха и комфортный путь до природной территории со стороны ближайших станций метро позволят горожанам чаще бывать не в центре леса, а на его окраине. Таким образом сохранятся заповедные участки. А «Парадный вход в лес» станет еще одним центром притяжения как для жителей Ясенева, так и для всех москвичей.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы

Подписывайтесь на нас: