Ленобласть расселяет аварийное жилье
Первые в этом году ключи от новых квартир в домах, построенных по программе расселения аварийного жилья, вручили жителям Подпорожья.
«Я искренне рад за людей, которые смогли, наконец, улучшить свои жилищные условия, но отмечу, что это большое событие не только для новоселов, но и для всего Подпорожья. Старые ветхие бараки, которые портили облик города и, скажем прямо, не служили его социальному развитию, снесут. Землю передадут местной администрации под комплексное развитие — там могут запланировать как новое жилье, так и объекты социального назначения», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Ключи получили жители трехподъезного дома на 60 квартир на проспекте Кирова. Сегодня они уже начнут переезд в дом на той же улице. Ключевое условие программы — граждане получают жилье не меньшей площади, чем в старом фонде. В первом возведенном доме — 135 квартир, куда переедет 366 человек, во втором — 60 квартир для 160 человек. В каждой есть все необходимое для жизни, включая сантехнику и кухонную плиту. Во дворе для жителей предусмотрены парковочные места, спортивные и игровые площадки. Для маломобильных групп населения установлены пандусы.
В Подпорожье в рамках программы расселения 2019-2025 годов национального проекта «Жилье и городская среда» запланировано возвести целый квартал из шести домов. В новостройки переедет 1700 человек. В 2021 году был введен в эксплуатацию первый дом на 135 квартир на проспекте Кирова. Сюда переехало около 350 человек.
В столице обновляют уникальное историческое трамвайное депо имени П.Л. Апакова, расположенное на Шаболовке.
Уже готово 90% несущих конструкций производственного корпуса. Общая площадь реконструируемой территории составляет 28,7 тысячи квадратных метров.
Ранее строители демонтировали старый производственный корпус, который не был адаптирован к работе трамваев нового поколения. Они также обустроили фундамент обновленного здания, установили несущие стены и перекрытия. Сейчас идет монтаж кровли, возведение кирпичных стен, а также обустройство канав для обслуживания трамвайных вагонов.
«Мы продолжаем работы в депо имени П.Л. Апакова. Сейчас там обустраивается кровля, возведено 90 процентов несущих конструкций нового производственного корпуса. Скоро мы приступим к монтажу фасада, обустройству внутренних инженерных систем и полов. Объект культурного наследия — административное здание — ждет бережная реставрация. По распоряжению Мэра Москвы полностью завершить реконструкцию трамвайного депо планируем до конца следующего года», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Административный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова — объект культурного наследия, его отреставрируют, но при этом полностью сохранят исторический облик.
Весной 2023 года начнут укладывать трамвайные пути, всего планируется обустроить 2,4 километра рельсового полотна. На обновленной территории сделают сквозной проезд — вагоны смогут заезжать и выезжать быстрее. Это разгрузит само депо и движение на улице Шаболовке. Планируется, что после реконструкции обновленное депо будет обслуживать 60 современных трамваев нового поколения.
Сегодня парк столичных трамваев обновлен на 95 процентов. За последние шесть лет в Москву поступило более 500 современных односекционных и трехсекционных трамваев российского производства. Средний возраст транспорта в парке сократился до четырех лет.
В новых вагонах есть все для комфортных поездок: система климат-контроля, мультимедийные экраны с полезной информацией, разъемы для зарядки мобильных устройств. В последних моделях, которые работают на маршрутах севера и северо-запада Москвы, предусмотрены крепления для велосипедов, а также подсветка дверей, которая предупреждает об окончании посадки.